La Plataforma Pro-Soterramiento ha avanzado que el Consejo de Administración de ADIF se va a celebrar con antelación este martes, en vez de la fecha prevista en principio, el jueves 14 de mayo, y va a adjudicar la obra a la oferta "más baja" presentada a la licitación de la llegada del AVE "en superficie" a la Estación Murcia El Carmen.

En este sentido, la Plataforma afirma que la vencedora ha sido "la empresa ALDESA, por un valor de 30 millones de euros más IVA, un 52 por ciento menos de lo originalmente, presupuestado y con un tiempo de construcción estimado de siete meses", aunque sus fuentes indican a la Plataforma que la obra del soterramiento parcial "podría alargarse al menos durante cuatro años".

"La empresa ha realizado ya las primeras mediciones en el entorno de la Estación, ha dispuesto una sede en el barrio del Carmen y espera poder empezar las obras en junio o julio", según informaron fuentes de la Plataforma en un comunicado.

Sin embargo, puntualiza que el AVE "tardará en llegar" y, entre tanto, los murcianos "deberán conformarse con un híbrido en un carril adicional, incluso sin catenaria, que nos conectara con la ciudad de Alicante".

La Plataforma considera que la adjudicación de esta obra en tiempo electoral mediante un consejo extraordinario "supone una vulneración de la legislación electoral pues su intención es usar la obra pública para reforzar su posición electoral ante los recientes resultados de los sondeos electorales publicados por el Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS)".

En este marco, la Plataforma ha anunciado que va a continuar denunciando las irregularidades de la obra al tiempo que piensa seguir "tomando medidas legales para paralizarla".

De igual modo, ha denunciado públicamente que las prisas para traer un híbrido por un lugar que no es el prometido "supone la pérdida de conexión por Camarillas que de usar el mismo medio reduciría el tiempo de llegada a Madrid, con un recorrido 100 kilómetros menor, a un coste más asequible para los murcianos".