El candidato de Coalición Canaria a la Presidencia del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, ha apoyado este martes el plan del sector portuario para que su actividad genere 20.000 puestos de trabajo en las islas hasta el año 2020.

"Hemos debatido las principales propuestas que tiene el sector y qué es lo que espera del Gobierno de Canarias", dijo durante una visita al Puerto de La Luz y de Las Palmas en la que se reunió con representantes de la Autoridad Portuaria, la Federación Canaria de Empresas Portuaria, la Asociación de Reparaciones Navales del Metal de Las Palmas y sindicatos.

De esta manera, explicó que durante el encuentro se han tratado temas como el de la economía azul, destacando que el sector tiene las ideas "muy claras" sobre la dirección que deben seguir en los próximos años y las reivindicaciones de las especifidades canarias que deben pedir.

Asimismo, expuso que, por su parte, CC les ha trasladado su compromiso para trabajar por la reforma de la Ley de Puertos y por colocar las especifidades del archipiélago en la misma.

"Existe una necesidad para no desaprovechar ningún tipo de oportunidad, dígase las reparaciones navales, las industrias petroquímicas y la posibilidad de mejorar con una política comercial la capacidad de transbordo y de almacenamiento de contenedores para dar estabilidad a las plantillas", comentó.

Canarias como plataforma continental

Por otra parte, el candidato comentó que "la carrera para que Canarias se afiance definitivamente como una plataforma continental va a requerir una implicación colectiva de las administraciones públicas canarias, el Gobierno del Estado y la Unión Europea".

"El desarrollo de una economía moderna en Canarias pasa por no renunciar al sueño de ejercer en África el mismo papel que Singapur en Asia y Miami en América Latina. Es un desafío que no termina de concretarse, pese a que contamos con las condiciones para lograr su consecución, por lo que debemos dar un paso que vaya más allá de las políticas que se han llevado a cabo hasta ahora para que pase de ser un deseo a un hecho tangible", aseguró.

Para Clavijo, frente a la opción que se plantea para muchas empresas de establecer sedes directamente en algunos países africanos, Canarias aparece como un emplazamiento mucho más estable, tanto desde el punto de vista macroeconómico como jurídico, con "modernas" infraestructuras, "atractivos" paquetes económicos y fiscales para empresas y una mano de obra mucho más cualificada y "más preparada" para rendir en entornos internacionales y competitivos.

"Tenemos fortalezas —afirmó— que aparecen reflejadas en el estudio elaborado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos en España sobre el papel de Canarias como plataforma de negocios internacional, pero que debemos desarrollar para que nuestra sociedad y nuestra economía sean más productivas".

Del mismo modo, apuntó que "no podemos resignarnos, tenemos que aceptar el desafío de cambiar las cosas". Y para ello, expuso, se tendrán que activar muchas vías para no renunciar a una apuesta que comenzó a fraguarse durante la etapa del ex presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín.

Nuevas rutas aéreas y marítimas

En este sentido, se refirió a la articulación de ayudas al lanzamiento de nuevas rutas, tanto aéreas como marítimas —dentro de las autopistas del mar—, y la bonificación de todas las operaciones de concentración y distribución de tráficos, potenciando el papel como 'hub' o plataforma logística entre continentes.

Además, el candidato de CC subrayó, a este respecto, que "la inserción regional de Canarias en su espacio geográfico y el refuerzo de las relaciones con nuestros países vecinos, así como la internacionalización de la economía canaria son objetivos horizontales que deben insertarse en las distintas políticas y actuaciones públicas, y alcanzarse mediante una mejor coordinación y aprovechamiento de los recursos e instrumentos existentes a nivel europeo, estatal y autonómico".

Finalmente, entre los proyectos concretos que podrían desarrollarse a corto plazo, citó dos: impulsar la aprobación y ejecución de los programas de cooperación territorial europea 2014-2020, asociado en particular a Cabo Verde, Marruecos, Mauritania y Senegal e instar a la Comisión Europea a que siga buscando fórmulas que permitan una programación concertada FEDER-FED y una intervención conjunta de ambos instrumentos, con vistas a lograr una verdadera integración regional a través de programas y proyectos conjuntos entre las RUP y los países terceros vecinos.