El buró político de la Comisión de Regiones Periféricas y Marítimas (CRPM), reunido este viernes en Nantes con la asistencia de la coordinadora de Asuntos Europeos del Principado, ha mostrado su apoyo al proyecto de ecobonos para la autopista del mar entre Nantes-Saint Nazaire planteado por el Gobierno de Asturias, y ha aprobado por unanimidad una enmienda "destinada a mostrar su rechazo al veto del estado Español", según ha informado este sábado el Gobierno asturiano a través de una nota de prensa.

En la misma, explican que el CRPM abordó este tema a iniciativa del Gobierno del Principado y de la región Pays de la Loira y se hizo eco del malestar generado a raíz del veto del Ministerio de Fomento al proyecto de ecobonos promovido por el Ejecutivo de Asturias para reflotar la ADM Gijón- Nantes con cargo al mecanismo europeo 'Conectar Europa'.

La enmienda recoge que las regiones "no deben ser apartadas de los procesos decisorios de selección de proyectos financiables" porque "no son sólo puntos sobre los mapas en los que se aplica la política europea de transporte, de las redes transeuropeas del transporte y de las autopistas del mar". Asimismo señala que "no es aceptable que unos proyectos presentados por Regiones en respuesta a convocatorias de CEF sean bloqueados por sus ministerios nacionales de transportes".

El documento, con la enmienda, se hará llegar a la Comisión y al Parlamento Europeo, a los Estados y al conjunto de las regiones que forman parte de la CRPM.

La CRPM, de la que forma parte el Principado desde hace más de tres décadas, está integrada por 160 regiones de 28 Estados. Es el lobby de regiones marítimas más importante que existe a nivel europeo.

La Consejería de Fomento ha valorado la receptividad del buró ante la posición asturiana, así como la significación de la enmienda, que refleja "el rechazo de las regiones a decisiones políticas como la adoptada por el Ministerio de Fomento con la autopista del mar Gijón- Nantes".

Confía en que el conjunto de las instituciones receptoras, y particularmente la Comisaría Europea de Transportes, tome nota de "esa injustificada posición que ha privado de fondos europeos a la ruta marítima".