El consejero de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Francisco Bernabé, ha destacado el acuerdo "unánime" entre las administraciones autonómica y local, la Autoridad Portuaria y las organizaciones de empresarios y comerciantes de Cartagena al afirmar que la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) "es absolutamente necesaria y su emplazamiento debe ser el Polígono Industrial de Los Camachos".

Bernabé ha hecho estas declaraciones con ocasión de la reunión celebrada en el Ayuntamiento de Cartagena para acordar la estrategia de desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas, en la que han estado presentes, además del consejero de Fomento, la alcaldesa de la localidad, Pilar Barreiro; los presidentes de la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Cartagena (COEC), Pedro Pablo Hernández; y de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación, Miguel Martínez; el director general de la Autoridad Portuaria, Pedro Vindel; y el presidente del Polígono Industrial de Los Camachos, Antonio Betancourt.

El titular de Fomento ha explicado que el pasado 20 de enero ya se celebró una reunión preparatoria en la que estuvieron presentes todas las partes, y que en recientes entrevistas mantenidas en el Ministerio de Fomento puso de manifiesto "la voluntad inequívoca del Gobierno murciano, la autoridad municipal y portuaria y de los agentes económicos de impulsar esta infraestructura, absolutamente necesaria para el desarrollo de Cartagena y su comarca e imprescindible para que el Puerto de Cartagena adquiera la dimensión que merece y que todos deseamos".

Bernabé ha recordaod que "el Ministerio apoya la implantación de las nuevas tecnologías en la gestión del transporte y la comercialización mediante una estrategia que persigue un sistema de transporte multimodal, seguro, eficiente y sostenible, que conecte carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos, que optimice el funcionamiento de las cadenas de transporte y que dé respuesta a las necesidades de las empresas".

A este respecto, subraya, "no cabe la menor duda de que Cartagena puede y debe erigirse en uno de los nodos principales de este entramado logístico, que ha de traducirse en un revulsivo económico de primer orden".

Bernabé ha incidido en que el Polígono de Los Camachos pertenece a la Entidad Estatal de Suelo (Sepes), "por lo que el terreno ya se encuentra disponible y parte de él ha sido adquirido por empresas privadas o está a la venta para el desarrollo de actividades de tipo industrial. La parte de suelo a disposición supone aproximadamente un volumen de 200 hectáreas, que sería suficiente para el desarrollo de la ZAL de Cartagena".

Además, para el consejero "es un buen emplazamiento desde el punto de vista de la comunicación por carretera, ya que se encuentra frente al nudo que comunica la AP7 con la CT32, permitiendo la salida fácil, tanto en dirección Alicante y Andalucía como en dirección Murcia y Madrid".

El desarrollo de la ZAL de Cartagena está directamente vinculado a la futura construcción de la nueva terminal de contenedores de Cartagena que supondrá un importante incremento del tráfico de mercancías.

Para completar la infraestructura logística, se construirá un ramal de vía férrea de 2,8 kilómetros que enlazará el trazado de Cartagena-Murcia con el polígono de Los Camachos.