La portavoz parlamentaria del PP de Canarias, Australia Navarro, aseguró este viernes que, con el proceso de privatización "minoritaria" de AENA, "los aeropuertos españoles ni se venden ni se trocean en función de su rentabilidad; sino que seguirán juntos, integrados en la red nacional y en las manos públicas del Estado".

En un comunicado, la popular rechazó el "alarmismo" del Gobierno de Canarias, "que prefiere sembrar el miedo y asustar a los ciudadanos en vez de asumir que la entrada minoritaria de capital privado en AENA aportará una mejor gestión aeroportuaria y una mayor capacidad de competir en el sector aeroportuario mundial".

"No puede haber dudas —aseveró—. Sólo se saca al mercado el 49% del capital de AENA mientras el Estado se reserva la mayoría del 51% y, lo que es muy importante, se garantiza la unidad de la red aeroportuaria española, sin discriminar entre los aeropuertos más y menos rentables".

Asimismo, Navarro lamentó la "hipocresía" del Gobierno regional, "que en realidad aspiraba a segregar los aeropuertos españoles de Canarias y a gestionarlos al margen de la red nacional"; y del PSOE, "que en 2010 quería privatizar el 60% de AENA, dejando al Estado en minoría y sacar de la red los aeropuertos más rentables como El Prat en Barcelona y Barajas en Madrid".

"No tiene sentido que los aeropuertos se troceen por comunidades autónomas, ni ceder como pretendía el PSOE la mayoría de AENA al capital privado, ni mucho menos que los aeropuertos más rentables se separen de los menos rentables pero igualmente necesarios, circunstancia que sí sería una grave amenaza para las islas", insistió la popular.