La diputada socialista en las Corts por Castellón María José Salvador ha señalado este jueves que el aeropuerto de Castellón obtenga ahora las certificaciones cuatro años después de su inauguración por Carlos Fabra y aún no se sepa la fecha exacta de despegue de los primeros vuelos. "Todo este proceso ha sido el relato de un esperpento", ha asegurado.

En un comunicado, Salvador ha recordado que el aeropuerto costó más de 180 millones de euros y por él "han pasado conejos, halcones, hurones, coches de carreras e incluso se ha planteado su utilización como plataforma para lanzar nano-satélites", pero todavía no hay "ni rastro de cuándo operarán efectivamente los aviones".

Las estimaciones iniciales aseguraban que por el aeropuerto transitarían 600.000 pasajeros al año, mientras que ahora "se espera que pasen 120.000 en un plazo de dos años", ha continuado la parlamentaria socialista, que ha lamentado que la explotación del aeropuerto suponga "coste cero" para Lavalin, la empresa concesionaria, hasta que no sea rentable la infraestructura y eso "se prevé que pase a partir de 2030". Mientras tanto, ha criticado, "vamos a continuar pagando 25 millones de euros en 10 años a la empresa para que funcione el aeropuerto".

Ante esta situación, la diputada socialista ha insistido en la necesidad de la creación de una comisión de trabajo que permita "involucrar a empresarios turísticos, universidades y administraciones implicadas" para dar viabilidad al aeropuerto de Castellón. "Un aeropuerto no crea por sí un destino turístico", ha advertido, sino que hay que trabajar para que Castellón "sea una provincia atractiva y este aeropuerto que ya está construido sea rentable".