UGT-A confía en que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) "admita a trámite" la demanda por conflicto colectivo que presentó contra la Junta por los "incumplimientos" del Plan Linares Futuro, con el que se echó el cierre a Santana Motor, tras lo cual no ha mantenido contacto por esta cuestión con el Gobierno autonómico, que está "missing", según el sindicato.

Así lo ha manifestado este martes a preguntas de los periodistas en rueda de prensa el secretario general de Metal, Construcción y Afines (MCA) de UGT-A, Manuel Jiménez, quien ha explicado que la demanda presentada por el caso de Delphi en Puerto Real (Cádiz) sí ha sido ya admitida a trámite por el Alto Tribunal andaluz, por lo que el sindicato entiende que no habrá "ningún problema" para que ocurra lo mismo con la de Santana Motor, ya que su contenido es "el mismo".

Preguntado acerca de si paralelamente a la demanda han emprendido alguna otra iniciativa o han mantenido contacto con la Junta, el representante de UGT-A ha respondido de forma negativa y ha aseverado que el Gobierno andaluz "ahora mismo está 'missing'".

"Igual que hace unos años llegaba cualquiera para pedir una subvención y se la daban, y hemos visto escándalos relativos a eso, ahora no hay nada de nada", ha reflexionado Manuel Jiménez, que ha señalado que "la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo ahora mismo no existe". "Vivimos secuestrados por los casos de presuntas facturas, por lo otro y lo de la moto", ha concluido.

Como se recordará, UGT-A presentó en la Sala de lo Social del TSJA la referida demanda por conflicto colectivo el 30 de septiembre, subrayando que tres años y medio después del cierre de Santana Motor, un total de 87 trabajadores del grupo B —menos de 50 años— están a la espera de una recolocación o salida digna que les ayude a paliar la situación de extrema precariedad en la que se encuentran, algunos de ellos, sin ningún tipo de prestación económica, según el sindicato.