El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Santander (PP) ve un "sinsentido" que el grupo regionalista se oponga al nuevo vial de la S-20 cuando está incluido en un Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) al que dio su voto a favor.

Así ha respondido el concejal de Infraestructuras, César Díaz, al portavoz del grupo municipal regionalista, José María Fuentes-Pila, quien este lunes ha considerado una "sinrazón" del alcalde, Íñigo de la Serna, y del equipo de Gobierno municipal la realización de esta nueva conexión.

Para el regionalista, este vial, que unirá la Avenida de los Castros y la S-20, además de ser una obra "innecesaria", "hipotecará" el futuro de que, a su juicio, debiera ser "el pulmón verde" de la ciudad, el Parque de las Llamas.

Por su parte, el concejal de Infraestructuras ha opinado que Fuentes-Pila, con estas declaraciones, "demuestra que su única forma de hacer y de entender la política es el no por el no, oponiéndose a una actuación estratégica y, con ello, al interés general de la ciudad y sus vecinos".

"El líder regionalista debería saber que, tal y como consta en el PGOU, en vigor desde septiembre de 2012, la nueva conexión entre la S-20 y la Avenida de los Castros es un sistema general viario, a ejecutar con carácter prioritario en el primer cuatrienio", ha aseverado.

En este sentido, ha señalado que esta actuación también está recogida en el Plan Estratégico Santander 2020; en el proyecto de desarrollo de la vaguada de las Llamas 'Santander Ya +' y dentro de la mejora de las conexiones Norte-Sur del Plan de Movilidad Sostenible de Santander, procesos todos ellos caracterizados, según ha dicho, "por su amplia participación pública".

El responsable de Infraestructuras ha negado la construcción de este nuevo vial vaya a "hipotecar el futuro" del Parque de Las Llamas, un espacio al que, según ha señalado, "los regionalistas se opusieron una y otra vez".

Por ello, considera que su "repentina preocupación" por este espacio verde es una "pantomima".

Por otra parte, Díaz ha acusado al portavoz regionalista de "mentir" sobre el coste del proyecto ya que, según ha recordado Díaz, ha sido adjudicado por 3,7 millones de euros y no 6 como afirma Fuentes-Pila.

El concejal de Infraestructuras se ha preguntado "si este despiste es fruto de su falta de interés por los asuntos municipales o si por el contrario obedece a su intento por tergiversar la realidad para tratar de sembrar dudas sobre la actuación del equipo de Gobierno para confundir a los vecinos".