El Grupo Municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Valladolid presentará este lunes un escrito de "sugerencias" al 'Avance del Estudio de Detalle (ED) del área deportiva asociada a la factoría Michelín en el que propondrá que en el área de aparcamiento del acceso a la factoría se instalen aparcabicis para favorecer la movilidad ciclista de los trabajadores de la empresa.

Según un comunicado remitido por IU y recogido por Europa Press, este 'Estudio de Detalle', que se encuentra en periodo de exposición pública desde el pasado 18 de julio, prevé reducir el área deportiva asociada a la factoría para pasar de las 13,1 hectáreas actuales a "sólo" 4,4 hectáreas y cambiar el uso de las 6,7 hectáreas restantes para permitir en ellas la ampliación de la factoría.

Del mismo modo, la memoria refleja que se trata de adecuar la superficie deportiva a "la utilización real de los usuarios" así como estimularla mediante algunas mejoras en las instalaciones que finalmente se mantengan.

IU ha señalado que "parecería razonable "impulsar otros hábitos "saludables" relacionados con el bienestar físico y mental, como es el uso habitual de la bicicleta como medio de transporte, ya que tal uso "no sólo" comporta ventajas "indudables" relacionadas con la economía personal, la contaminación, el ruido o el tráfico, sino que al tratarse de una actividad física "moderada" también ofrece a sus usuarios "indudables beneficios físicos" y mentales.

El Grupo Municipal ha aclarado que se trata de una propuesta que ya habían planteado hace meses los trabajadores de la fábrica y que IU llevó a la Comisión de Presidencia, Movilidad, Seguridad y Desarrollo Sostenible del Ayuntamiento, pero que la "descoordinación municipal" hace que se impulse por Urbanismo el avance de un instrumento de planeamiento como el que señalan sin que ni Movilidad ni Medio Ambiente hayan dicho nada sobre la cuestión, ni tampoco se recoja el interés que "supuestamente" esta propuesta suscitó en la citada Comisión.

Por todo ello desde IU consideran "necesario" reconsiderar el ámbito del ED para ampliarlo hacia el oeste e incorporarlo al espacio de aparcamiento, donde se produzca la instalación de aparcabicis en número "adecuado" para atender a la actual demanda y también para estimularla.