El portavoz del grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza, Eloy Suárez, ha solicitado el apoyo a una moción que defenderá en el pleno de este jueves en la que pide al Gobierno de la ciudad que acepte la propuesta de crear una línea de transporte de autobús que recorra toda la Plataforma Logística (Plaza) y cuyo coste correría a cargo del Consorcio Metropolitano de Transportes.

La titularidad de la línea seguiría siendo municipal que mediante encomienda de gestión desarrollaría el Consorcio Metropolitano de Transportes y supondría un ahorro al Ayuntamiento de 162.000 euros.

En rueda de prensa, Suárez ha instado al Gobierno de Zaragoza a iniciar los trámites en los quince días después de la aprobación de la moción para habilitar la citada línea de transporte público regular.

Esta propuesta del Consorcio conlleva además crear una línea exprés que conecte el aeropuerto de Zaragoza con el centro y la estación intermodal en menos de 30 minutos; y otra línea que preste servicio al barrio rural de Garrapinillos los trabajadores del aeropuerto y el Centro de Carga Aérea.

Ambas serían de titularidad municipal y "mejoraría la comunicación porque segregaría la actual línea deficitaria en tres servicios", ha destacado Suárez.

Plan de transporte

"El Consorcio ha remitido la propuesta, hace siete meses, al Ayuntamiento y no entendemos por qué el Gobierno municipal no se ha pronunciado a favor cuando además de mejorar el transporte público conlleva un ahorro económico", ha dicho Suárez.

También ha señalado que aunque esta propuesta supone aumentar los kilómetros ha apuntado que también se incrementaría el número de usuarios por lo que "se reduciría el déficit".

Suárez ha expuesto que la actual línea de transporte de autobús a Plaza, que solo presta servicio hasta la fase 1, ha registrado un descenso del 36 por ciento de usuarios entre 2009 y 2013, debido a los horarios y frecuencias de la líneas que ha motivado a usar el vehículo privado a las 17.000 personas que se desplazan a Plaza.

La moción del PP también reclama al Gobierno de la ciudad que elabore un Plan que, de forma gradual, solucione el transporte público al resto de polígonos y parques industriales al que se destinaría el dinero liberado por no asumir el déficit del transporte a Plaza.