Durant anys s'han anat acumulant els retards a les obres de l'AVE a la Sagrera, que haurien d'haver transformat tota la zona a partir de la construcció d'una gran i emblemàtica estació envoltada per blocs de pisos i hotels. Però les tanques col·locades fa cinc anys evidencien que les obres estan estancades. Ara, els veïns temen que amb la investigació sobre la suposada malversació de fons d'aquest tram de l'obra es puguin dilatar encara més els treballs.

«Jo ja no viuré per veure  l'obra acabada», deien ahir tres ancianes assegudes en un banc a tocar de les tanques d'obres. Era la frase més repetida pels veïns d'edat avançada, que van passar de la il·lusió de pensar que l'AVE donaria una nova vida al barri a enrabiar-se i resignar-se en constatar com les obres s'endarrereixen i estan aturades en alguns trams.

«Les obres porten aturades dos anys», lamentava el president de l'Associació de Veïns de Sant Andreu Sud, Carles Mercader. Fa tres mesos, l'alcalde va comunicar els veïns  que es reprenien les obres a l'estació però no al voltant del calaix de vies. Es treballa amb l'objectiu d'enllestir l'estació al 2016-18.

Mercader recorda que des que Felipe González va planejar el projecte i es va fixar la data d'inauguració per al 2004, s'han anat acumulant incompliments de terminis. A finals del segon mandat de José M. Aznar es va reprendre el compromís d'impulsar l'obra, però no va ser fins quan va arribar al poder José Luis Rodríguez Zapatero quan van començar els treballs, donant com a bona la data del 2008.

També el pressupost es va anar modificant. Al 2013, Foment va acordar una reducció dels costos, que van passar dels 820 milions a un màxim de 650.

La M. Isabel Pérez és de les veïnes que ha patit cada dia les obres davant del balcó. «Si volem tenir l'AVE, haurem d'aguantar les molèsties que comporta», diu. Però de seguida afegeix que «si ara les haguessin de tornar a retrassar perquè s'han embutxacat diners, és més greu això que no pas la molèstia de la pols».