El Gobierno de Navarra ha aprobado un acuerdo por el que autoriza al director general de Desarrollo Rural a comprometer un gasto de carácter plurianual destinado a la ejecución del proyecto de obras de la zona de actuación en infraestructuras agrícolas de Eslava. El importe total asciende a 2.087.326,90 euros y se distribuye de la siguiente manera: 287.326,90 euros del presupuesto de 2012 prorrogado para 2014, 900.000 euros en 2015 y 900.000 euros en 2016.

Las inversiones a realizar estarán cofinanciadas por el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER) dentro del Programa de Desarrollo Rural de Navarra 2014-2020.

Se prevé construir 41,2 kilómetros de caminos y 14,2 kilómetros de desagües, para dar servicio a una superficie de 1.835 hectáreas, con 163 propietarios y 623 fincas resultantes, según ha informado el Gobierno foral en un comunicado.

La actuación en infraestructuras agrícolas mediante la concentración parcelaria en la zona de Eslava dio comienzo mediante Orden Foral 134/2006, de 2 de mayo, del consejero de Agricultura, Ganadería y Alimentación.

Esta actuación comprende la ordenación y reestructuración de la propiedad rústica y la construcción de la red de caminos y desagües y otras mejoras en las infraestructuras territoriales.

La superficie total afectada asciende a 1.777 has y el número de propietarios partícipes en el proceso es de 162.

La concentración ha afectado a 2009 parcelas que han quedado reducidas a 623. La superficie media por parcela era de 0,8846 hectáreas y ha pasado a ser 2,8121 hectáreas.

El número medio de parcelas por propietario era de 12,40 y ha quedado reducido a 3,82.

El índice de reducción alcanzado ha sido de 3,22, "lo cual puede ser considerado como muy aceptable dadas las características de cultivos y fisiográficas de la zona", ha expuesto el Ejecutivo.

La red de caminos proyectada tiene una longitud de 41.282 metros y está compuesta por caminos afirmados con anchuras de 5 metros (19.600 metros) y 4 metros (13.474 metros), y caminos acondicionados (8.208 metros) con anchura asimismo de 4 metros.

Se ha intentado en la medida de lo posible ajustar el diseño a la red viaria existente con las variaciones impuestas por las nuevas fincas resultantes, topografía del terreno y comunicación con zonas aledañas.

Se ha proyectado el afirmado de los caminos con zahorras naturales de la zona con espesores de 20 y 15 cm en función del tráfico, mientras que los caminos acondicionados, por su baja intensidad de tráfico, quedarán sin afirmar.

En cuanto a la red de desagües, se proyecta en una longitud de 14.242,19 metros, de los que 8.025,69 metros corresponden a nuevo trazado mientras que 6.216,50 metros son de limpieza de desagües existentes.

Para el drenaje transversal de los caminos y en las intersecciones con los desagües, se proyectan badenes y marcos prefabricados y caños de diversos tamaños. Asimismo, en los cruces con gaseoducto y conducciones enterradas se proyectan protecciones con losa de hormigón armado.

Se ha proyectado también la señalización necesaria, medidas preventivas y correctoras recogidas en el correspondiente Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo, y las referidas a minimizar las afecciones ambientales.