La Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) de Valencia ahorró 840.000 euros en gastos personal y 400.000 euros en combustible durante 2013, a pesar de que recorrió 177.000 kilómetros más. Así se ha dado a conocer en el Consejo de Administración de la empresa, que ha formulado las cuentas del año 2013, en la reunión mantenida en la sede de la entidad, con la asistencia y análisis previo de la firma auditora Deloitte.

Durante la reunión, se ha puesto especial énfasis en "la contención del gasto y la optimización de recursos" que se ha logrado en 2013, "sin que por ello se vea afectada la calidad ni la cantidad del servicio que se ofrece diariamente a los ciudadanos", según ha informado la EMT en un comunicado.

La compañía ha destacado "la optimización de recursos y la potenciación y mejora del servicio", en un año en el que se han introducido nuevas líneas como el CorreNit y el servicio Lanzadera entre la Ciudad de las Artes y las Ciencias y la Marina Real. Además, ha destacado que "el ahorro económico de combustible alcanza mayor importancia, si se valora que ha sido obtenido con una realización de kilómetros superior a la prevista en el presupuesto del 3 por ciento".

También ha hecho hincapié en la disminución de la deuda que la EMT mantiene con las entidades de crédito," atendiendo en fecha los vencimientos señalados". En este apartado, entre el corto y largo plazo, el importe total abonado por la entidad a los bancos supera los nueve millones de euros. Esta menor deuda con las entidades de crédito "redunda en un ahorro de 340.000 euros en gastos financieros".

Con todo ello la EMT ha conseguido que la aportación que el Ayuntamiento de la ciudad destina a fomentar y acercar el uso del transporte público entre los valencianos sea de más de 57 millones de euros, "cumpliendo el compromiso de servicio público de calidad, competitivo y eficiente que, tanto el consistorio como la entidad, mantienen con los ciudadanos para ayudarles a resolver sus diversas necesidades de desplazamientos por Valencia a un precio asequible".

En el capítulo de ingresos, la venta de títulos prácticamente se mantiene constante respecto al año anterior. En este sentido, la compañía ha destacado la puesta en marcha, en noviembre de 2013, de un nuevo abono mensual dirigido a niños y jóvenes menores de 26 años, empadronados en Valencia o, bien, que estén cursando estudios en uno de los centros oficiales educativos de la ciudad. Todos ellos, pueden viajar ilimitadamente en los autobuses de EMT Valencia por sólo un euro al día, lo que se traduce en un ahorro de más del 40 por ciento respecto al uso diario del Bonobús Plus.

Por otro lado, se ha producido una disminución de alrededor de un millón de euros en el capítulo de ingresos complementarios provenientes de la explotación de la publicidad en autobuses y marquesinas, lo que la empresa atribuye a "las actuales circunstancias del mercado publicitario", un sector que "se ha visto muy afectado por la delicada situación socio-económica que atraviesa el país".

Contrato programa

Durante la reunión también se ha puesto de relevancia común la necesidad de conseguir el contrato programa para la financiación del transporte público. La entidad ha asegurado que lleva tiempo trabajando en esa línea, poniendo "especial intensidad" en estos últimos meses de cara a conseguir que se incluya el contrato programa para Valencia en los próximos Presupuestos Generales del Estado.