Dragados Offshore ya ha comenzado a construir en su planta de Puerto Real (Cádiz) la plataforma petrolífera encargada por la compañía petrolífera noruega Statoil. El miembro de CCOO en el comité de empresa, Antonio Beiro, saluda "la actividad que genera en la planta esta construcción", aunque reclama "que todo el trabajo que genere se quede en la Bahía de Cádiz, ya que nos parece ilógico que no sea así cuando la empresa ha formado parte muy activa de la negociación colectiva del convenio provincial del metal".

En declaraciones a Europa Press, Beiro matiza que "la mayoría de la subcontrata que hay en Dragados Offshore son del entorno de la Bahía de Cádiz, pero tenemos conocimiento de que se ha subcontratado obra también con empresas de Sevilla y no nos parece lógico".

No obstante, asegura que "al fin y al cabo Dragados Offshore tiene derecho a contratar a quién le parezca, siempre y cuando mantenga el acuerdo de proporción de subcontratación respecto a la plantilla propia". "De esas cifras llevamos pidiendo información dos semanas y esperemos que nos la faciliten porque de lo contrario tendremos que acudir a la autoridad laboral", indica.

Beiro señala que "la empresa siempre ha contratado, pero parece que en esta construcción ha apostado por otro tipo de contrataciones, apoyándose más en las subcontratas", al tiempo que expone que "no sabemos qué explicación tiene esto, pero ya sea del propio grupo Dragados o a través de subcontrata, lo que estimamos de sentido común es que el trabajo se quede en la Bahía".

"parada la contratación propia"

"Nuestra inquietud es también esas subcontrataciones, porque hay trabajadores que tienen su homologaciones hechas que tienen que tirar para Sevilla a trabajar porque Dragados Offshore ha parado la contratación propia, y entonces algunos eventuales tienen que buscarse el trabajo en subcontratas", resalta.

La compañía noruega de petróleo Statoil adjudicó a Dragados Offshore el contrato para la construcción de una plataforma petrolífera, concretamente la 'jacket' del proyecto Mariner. Con un peso aproximado de 21.000 toneladas, se trata del 'jacket' más grande que Dragados Offshore habrá construido en sus 40 años de historia y lo hará en su planta gaditana de Puerto Real.

El contrato, según detallaba Dragados Offshore en su página web, incluye ingeniería, compra y construcción (EPC) de la 'jacket'. La ingeniería de detalle, dentro del alcance global del contrato EPC, será desarrollado por la compañía inglesa SNC Lavalin desde las oficinas de Londres, bajo supervisión de Dragados Offshore.

La construcción se hará "íntegramente en las instalaciones de Dragados Offshore en Puerto Real". En cuanto a los plazos, el proyecto está previsto que concluya "en junio del año 2015".

El contrato "incluye opción para otra 'jacket', según destaca Dragados Offshore, que de esta forma "se consolida en el mercado de proyectos EPC para el Mar del Norte y vuelve a posicionarse como líder en el desarrollo de contratos Oil & Gas offshore".