Ganvam pide a las comunidades autónomas que avisen a los talleres antes de ser inspeccionados

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha pedido a las comunidades autónomas que avisen a los talleres antes de realizar las campañas de inspección impulsadas por parte del Instituto Nacional de Consumo (INC) en dichas instalaciones, "con el objetivo de favorecer su cumplimiento masivo sin perjuicio de que se lleven a cabo cuando ya han sido previamente advertidos".
Recurso de taller mecánicos (reparación)
Recurso de taller mecánicos (reparación)
GANVAM
Recurso de taller mecánicos (reparación)

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha pedido a las comunidades autónomas que avisen a los talleres antes de realizar las campañas de inspección impulsadas por parte del Instituto Nacional de Consumo (INC) en dichas instalaciones, "con el objetivo de favorecer su cumplimiento masivo sin perjuicio de que se lleven a cabo cuando ya han sido previamente advertidos".

En un comunicado, la patronal solicitó a las consejerías competentes de cada comunidad autónoma que envíen la fecha aproximada y el contenido de las inspecciones a los centros de reparación, de forma que éstos "puedan ponerse al día con anterioridad a la visita y evitar así la sanción correspondiente".

Según Ganvam, ésta es una oportunidad para las comunidades autónomas de demostrar si realmente existe una voluntad política para mejorar el sector de la posventa o si, por el contrario, las inspecciones aleatorias del INC "responden exclusivamente a un afán recaudatorio".

En este sentido, el presidente de la Asociación, Juan Antonio Sánchez Torres, afirmó que desde Ganvam no están solicitando que no se "apriete ni se controle" a los talleres, sino que se pide saber las exigencias de dichas inspecciones para que los talleres puedan llevar a cabo una revisión previa y cumplir con la legislación.

La organización destacó que las más de 400 inspecciones programadas en 2013 "parecían ir siempre dirigidas a los mismos talleres, mientras que los centros clandestinos campan a sus anchas sin ningún tipo de control, concentrando ya el 20% de las reparaciones y generando unas pérdidas anuales de más de 1.000 millones de euros a la posventa".

Ganvam indicó que hasta el momento siete comunidades autónomas han respondido a esta solicitud y la "mayoría" de ellas se han mostrado dispuestas a colaborar. Así, resaltó que Galicia, Murcia y Navarra ya han facilitado los protocolos de inspección de talleres y Madrid ha pedido más tiempo.

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