El Consejo Provincial de Izquierda Unida (IU) en Jaén ha remitido a su grupo en el Congreso de los Diputados —Izquierda Plural— ocho propuestas de enmiendas de adición al Proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2014, por importe de 74,7 millones de euros, adicional a los 140,8 millones de euros que aparecen en las inversiones que se destinarán a la provincia.

Así lo ha indicado en una nota, en la que ha reivindicado una "mayor dotación" teniendo en cuenta la evolución de las cuentas estatales en los dos últimos ejercicios, "de forma que al menos se recupere el nivel de inversión existente hasta 2011, situado en torno a los 235 millones de euros".

"Jaén, con una media de inversión de 212,8 euros por habitante, continúa sufriendo un trato discriminatorio con respecto a las provincias que están por encima de la tasa media de Jaén y de las que superan la media estatal de 253,8 euros/habitantes, habiendo sufrido una fuerte reducción en las previsiones de inversión en los dos anteriores ejercicios presupuestarios con respecto a 2011", ha señalado.

Según ha precisado IU, las enmiendas que ha propuesto van destinadas a actuaciones en planes de industrialización, infraestructuras ferroviarias, agilización de la autovía A-32 (dos enmiendas), actuaciones en la presa de Marmolejo, reparación de caminos rurales, nuevas conducciones de agua potable y planes de reforestación.

En concreto, plantea seis millones de euros para un Plan de reforestación y contra la erosión en la Comarca Cazorla-Huesa zona oriental; 1,8 millones para adecuar caminos naturales; más de doce millones para diversos tramos de la Línea de Alta de Velocidad Madrid-Alcázar de San Juan, cuya "ejecución sufre una gran demora desde su inicio y está actualmente muy ralentizada"; 1,2 millones para demoler la presa de Marmolejo, "causante, debido a su colmatación", de inundaciones producidas en Andújar.

Igualmente, pide 10,2 millones de euros para instalar nuevas conducciones de abastecimiento de agua potable en Sierra Mágina; 27,7 millones para la A-32, en los tramos Linares-Úbeda-Torreperogil-Villacarrillo, cuyas obras aparecían en las previsiones plurianuales de años anteriores y que en 2011 sufrió una reprogramación, así como 15,7 millones para fomentar la creación de empresas en el eje de la N-IV y apoyar el plan Linares Futuro.