El concejal del grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza, Sebastián Contín, ha propuesto habilitar una línea exprés de autobús que refuerce el eje de la línea del tranvía ante las "numerosas averías" que ha registrado este medio de transporte de alta capacidad, que ha asegurado "supera las 60" y desde el pasado 22 de julio ha contabilizado "8 averías graves".

Contín trasladará esta petición al equipo de gobierno en la próxima comisión de Servicios Públicos y Movilidad y ha expuesto como ejemplo la recuperación del trazado que realizaba la línea 23 hasta el Actur o el de la línea 40 de autobús, que además podría tener un itinerario circular para realizar paradas en el Hospital Miguel Servet, el Edificio Seminario, el Departamento de Educación, Aragonia, colegios de la zona de Romareda, el Hospital Clínico y el Edificio Pignatelli.

En rueda de prensa, Contín ha asegurado que esta línea exprés "se puede hacer con los pliegos en la mano de la contrata del servicio de autobús" y ha calificado esta solución de "imperioso y urgente para paliar un servicio de transporte que es ineficiente", en alusión al tranvía.

Sin detallar el trazado concreto o el número de paradas y su ubicación porque las dará a conocer "tras recoger las propuestas de las reivindicaciones vecinales", Contín ha asegurado que este tipo de líneas exprés "funciona de forma eficiente en otras ciudades" y son una alternativa "rápida y segura".

EXCLUYENTE

Sebastián Contín ha criticado que el "recorte" de tres millones de kilómetros de la red de autobuses y la supresión de unos 30 vehículos" en los pliegos de la nueva contrata "han revelado que el actual servicio de autobús es insuficiente".

Además, ha arremetido contra el tripartito (PSOE, CHA e IU) por apostar por el tranvía que es un "modelo excluyente porque se ha llevado al extremo y supone una dependencia total para los usuarios".

Antes de finalizar ha enfatizado que "basta ya de tanta parsimonia" y ha conminado al equipo de gobierno y especialmente al alcalde, Juan Alberto Belloch, a que "no mire para otro lado ante el colapso del eje norte-sur del tranvía y que no sea la única alternativa de transporte para los ciudadanos que se ven obligados a viajar hacinados".