Ayer quedó inaugurada la nueva infraestructura, que permite un ahorro de tiempo de cerca de 30 minutos y acortar el recorrido del trayecto unos 10 kilómetros. Además, evitará retenciones de camiones en la Ronda.

Paga el Consorci

La obra, con un coste de 6,8 millones, ha sido sufragada por el Consorci de la Zona Franca , principal impulsor del polígono industrial metropolitano, y se complementará en un futuro con la remodelación de la calle Motors y el antiguo polígono Pedrosa en L’Hospitalet.

A falta de la que se define como "indispensable L-9 de metro", este túnel se considera el nuevo acceso al barrio de La Marina de la Zona Franca, donde habrá 10.000 viviendas nuevas y a la City Metropolitana, que albergará 30.000 nuevos puestos de trabajo.