El portavoz del Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Sevilla, Juan Espadas, ha pedido paralizar la ampliación de la zona azul en el Distrito Macarena al "no existir el consenso ni los estudios necesarios para hipotecar" el barrio durante diez años". Espadas, junto a la concejal socialista Adela Castaño, se han reunido este viernes con los representantes de las asociaciones de vecinos Barqueta, Armonía, Macarena Tres Huertas, Virgen de la Esperanza, Glorieta Olímpica y El Cerezo, así como con los responsables de las intercomunidades de propietarios de Perafán de Ribera, Gustavo Adolfo Béquer y La Fontanilla.

En este marco, la portavoz de los vecinos de la Barqueta, Rocío García, ha mostrado su "indignación" porque "no se ha contado con los vecinos" y ha anunciado que se está planteando la creación de una plataforma para paralizar la instalación de la zona azul "cuanto antes", teniendo en cuenta que los vecinos están "muy enfadados". Lamenta que se les haya "rodeado" literalmente de zona azul y critica que "parece que el gobierno local no se han enterado que estamos en crisis, mientras los vecinos están pasando por malas situaciones y no se les puede sacar el dinero así".

"El Ayuntamiento parece que no está informado de la gente que vive aquí, que son trabajadores, los que pueden y no están parados, estudiantes y personas que vienen al hospital. ¿Realmente necesitamos zona azul? Nosotros no, aunque otras zonas lo hayan solicitado", recalca, tras advertir que "nadie se ha puesto en contacto ni ha pedido nuestra opinión y nos hemos enterado por la prensa, algo que no tenía que haber ocurrido así porque formamos parte del Distrito".

En este marco, Espadas ha comprobado la "ausencia del consenso necesario" para implantar el estacionamiento regulado en superficie en siete calles durante los diez años que implica el contrato de "privatización" del servicio aprobado por la Delegación de Movilidad. "El gobierno de Juan Ignacio Zoido (PP) debe paralizar esta ampliación y la adjudicación del contrato de la zona azul hasta que haya el consenso necesario porque no se puede tomar esta medida sin diálogo previo con todos los afectados, sin estudios técnicos que lo avalen, con un contrato que se adjudica por urgencia y en quince días y sin debatirlo ni siquiera en la Junta Municipal del Distrito", explica.

El portavoz socialista recuerda que la Asociación de Vecinos Jiménez Becerril lleva "años reclamando la zona azul en dos calles de la zona afectadas por el problema de los gorrillas". "Durante dos años y medio el gobierno de Zoido ha guardado silencio respecto a esta petición hasta el punto de que esta entidad solicitó una reunión al Grupo Socialista tras la que pedimos públicamente que se le diera respuesta y que se difundieran los estudios, si los había, para implantar la zona azul en estas vías", señala, añadiendo que en este tiempo el gobierno de Zoido aprobó un plan de movilidad, que "incluso presentó al Gobierno central, en el que no aparecía ni rastro de la zona azul en estas calles".

Aprobación "de pronto"

Sin embargo, señala que, "de pronto, este mes de agosto se ha aprobado un pliego de condiciones para privatizar la zona azul para el que no se ha hablado con ninguna otra entidad y que incluye más vías de las que solicitaba la asociación Jiménez Becerril".

Así, ante "la falta de diálogo y de participación", el portavoz socialista reclama a Zoido que paralice la ampliación de la zona azul hasta que haya "un amplio consenso con los vecinos". El Grupo Socialista está de acuerdo con la existencia de calles con zona azul y considera que deben ser gestionadas de forma directa desde Tussam para que los beneficios que generen "sirvan para mejorar la situación económica y el servicio que presta la empresa de transportes", pero "no se puede gestionar de esta forma".

"compensar" el cambio de calles a la adjudicataria

"¿Qué estudios se han realizado?¿Por qué se aprobó un plan de movilidad que recogía unas calles y luego se han licitado otras? ¿Por qué se decide que se va a retirar la zona azul de las calles de Los Remedios porque se considera que no es adecuada para sus vecinos y sin embargo se implanta en la Macarena sin dialogar antes con las entidades?", se pregunta,

Espadas subraya además que el día 11 de septiembre la Junta Municipal del Distrito Macarena, donde "no se había debatido la implantación de la zona azul hasta que el PSOE presentó una propuesta en la que se pedía que no se llevara a cabo sin consenso", ha rechazado la propuesta de la Delegación de Movilidad. "Es evidente que no existe el consenso necesario para un proyecto que, según el pliego de condiciones, vincula a las calles de este barrio a la zona azul durante los próximos diez años", advierte el portavoz socialista en referencia al acuerdo que obliga a que en caso de que se decida reducir el número de plazas "se tendrán que buscar otras ubicaciones o incluso compensar a la empresa si se alcanza una situación de desequilibrio económico".