Los conductores españoles alargan las revisiones de sus vehículos por la crisis

Una de las prácticas que se están extendiendo a causa de la crisis en España es que los coches se mantienen menos. Así, las revisiones de los vehículos se alargan más de lo indicado por el fabricante, o se ahorra en los chequeos de frenos, aceite o neumáticos.

Sin embargo HTMBoxes alerta de que esto no repercute en el ahorro, sino todo lo contrario, puede hacer que el coche dure menos y además, y lo más importante, implica un gran impacto en la seguridad.

El centro da las claves para que el mantenimiento del vehículo sea el adecuado y se pueda alargar la vida útil del mismo.

Pese a que son muchos los que consideran que al alargar el plazo del cambio de aceite y de filtro conseguirán ahorrar, ocurre todo lo contrario. Al no realizar estos cambios se contraviene la longevidad del coche ya que la principal función del aceite en el motor es lubricar y arrastrar las impurezas hacia el filtro de aceite para que éste las retenga.

Por tanto, un aceite y un filtro con exceso de kilómetros pierden su eficacia acelerando los desgastes internos, lo que podría suponer, a la larga, una costosa avería. Del mismo modo, los filtros del combustible también tienen un ciclo de sustitución y de no respetarse las impurezas podrían generar averías en los sistemas de inyección.

Otro de los elementos del coche que son de gran importancia, a pesar de lo que pueda parecer, son las escobillas del limpiaparabrisas. Lo ideal es que éstas se sustituyan una o dos veces al año puesto que, si no, pueden rayar la superficie del parabrisas impidiendo la visibilidad.

Asimismo, hay que prestar una especial atención al desgaste o rotura de los guardapolvos de los palieres y de las rótulas de dirección, ya que evitan que el polvo y el agua de la carretera "gripen" o agarroten estos elementos evitando desagradables sustos y accidentes.

Por otro lado, los calentadores de arranque de los vehículos diesel si funcionan adecuadamente facilitan el arranque del vehículo y en caso contrario someterán a la batería a realizar un sobreesfuerzo que no le beneficia en nada.

Los neumáticos, pieza crucial en el coche, son componentes del vehículo que, a veces, los usuarios aguantan sin revisar o cambiar en exceso. Esto puede comportar un gran peligro ya que si están muy desgastados se adhieren de forma peor a la carretera y en caso de frenazo o curva brusca pueden ocasionar un accidente.

El desgaste no homogéneo de la superficie de los neumáticos alertará de problemas con la presión, con el equilibrado e incluso con la alineación de los mismos y de no corregirlo prematuramente obligará a desembolsar una considerable cantidad de dinero en la adquisición de un juego nuevo.

El clásico lavado a mano del coche permitirá en primer lugar, evitar arañazos en la pintura y en segundo lugar, descubrir aquellas zonas donde la carrocería ha quedado desprotegida o en la que se han formado "burbujas". Así, se podrá actuar sobre esas superficies y evitar así el tan temido óxido.

Aplicar una capa de cera al coche una vez lavado y seco, ayudará a que no se produzcan depósitos de agua sobre la pintura. En definitiva si se realiza un correcto mantenimiento del vehículo puede durar mucho más, además de conducir con más seguridad.