El presidente del PSOE de Cádiz y parlamentario andaluz, Manuel Jiménez Barrios, ha asegurado que el PSOE "continuará con la ofensiva institucional" que desarrolla en apoyo a los astilleros de la Bahía de Cádiz y ha anunciado una iniciativa, que se suma a las ya realizadas en Congreso, Senado, Parlamento andaluz, Diputación y ayuntamientos, que elevará la próxima semana al Pleno de la Cámara autonómica para afianzar el compromiso contraído por el presidente de la Junta, José Antonio Griñán, con los comités de empresa en su visita a San Telmo para hacer realidad la unión de las empresas auxiliares.

En rueda de prensa, Jiménez Barrios ha asegurado que el PSOE "ha sellado" con los trabajadores una "alianza" en defensa de la carga de trabajo. "Hemos puesto lo mejor de nosotros y utilizado a todos nuestros cargos en una acción coordinada y eficaz para defender a los astilleros en diálogo permanente con los comités de empresa y vamos a seguir en una lucha que es lógicamente compartida por la sociedad", ha resaltado.

Ha explicado que se trata ahora de respaldar en su estrategia de diversificación a las más de 200 empresas auxiliares de la Bahía organizadas en la Federación de Empresas del Metal (Femca), que cuentan con un "importante nivel tecnológico, un amplio historial de experiencia y capacidad de futuro y que necesitan del apoyo de las administraciones para continuar desarrollando su actividad en un mercado maduro pero no obsoleto y que está saliendo al exterior además de penetrar en otros servicios industriales como las energías renovables".

Jiménez Barrios ha apuntado que las empresas auxiliares dependen también de Navantia y por ello, sufren también las consecuencias de las restricciones europeas a la construcción civil, procediendo el grueso de sus encargos del ámbito militar, de ahí la importancia de la construcción de la segunda fase de los BAM. En este punto, ha insistido en que "en una Bahía tan castigada, los BAM son una salida porque significarían cinco millones de horas de trabajo que darían actividad para cinco años y casi cinco mil empleo". "Estamos ante una empresa pública y por lo tanto, solo se necesita voluntad política", ha apostillado.

El parlamentario andaluz, que acudió el viernes a la visita que realizó el Gobierno andaluz a las instalaciones de Matagorda y ha ensalzado los recursos técnicos y humanos que posee, traslada la petición de apoyo que hicieron los trabajadores y respecto a los BAM, ha recordado que "según los sindicatos con solo diez millones de euros para ir suministrando los materiales de un Buque, habría trabajo para un año". En claro reproche, ha comparado esa cifra con los once millones de euros que dentro del plan Reindus el Gobierno ha otorgado a la Zona Franca para la reordenación del polígono exterior. Jiménez Barrios pide ese gesto al Gobierno "mientras no logran cerrar contratos en alguna de las 60 misiones comerciales que dicen que tienen abiertas".

De esta manera, el PSOE no se quedará solo en la reivindicación de carga de trabajo que viene demandando en las instituciones sino que implicará a la Junta de Andalucía en estas políticas de futuro para los astilleros. Jiménez Barrios ha insistido en que astilleros "es de las pocas empresas que pueden ayudar a paliar la situación de desempleo" y por eso ha advertido de que "el PSOE peleará duro por su mantenimiento y no dejará que el PP los arruine" invitando a la sociedad a que comparta esta lucha porque "si no sabemos defenderlos, si no alzamos la voz, el Gobierno del PP no sentirá el grito unánime de todo un pueblo".

Este aviso al PP se produce después de los mensajes "alarmantes" respecto a la continuidad de Navantia que, según su parecer, han generado dirigentes como el presidente de la SEPI, Ramón Aguirre. Ha dicho el parlamentario andaluz que "Aguirre se comporta como un asustaviejas industrial amenazando con muy malos modos al anunciar recortes en las retribuciones, disminución del capital social, crisis reputacional y ajustes de todo tipo". Pero, a su juicio, "no es fruto de un desliz sino que esconde una clara advertencia a los trabajadores y por eso, se entiende el voto contrario del PP en el Parlamento a la construcción de los BAM". "Sanz tenía instrucciones del ministro Montoro para votar en contra y prefirió apoyar antes a su partido que a nuestros astilleros y a los gaditanos", ha precisado.

El "berenjenal" del pp

En la misma estrategia de "desconcierto" sitúa el presidente de la Ejecutiva las "contradicciones entre Antonio Sanz, José Loaiza y Teófila Martínez en torno a la creación de una Mesa de Alcaldes en defensa de los astilleros como la que existe en Galicia". Y ha recordado que en el último Pleno de la Diputación el PP, de la mano de Loaiza, llegó a presentar una enmienda a la moción presentada por el PSOE que apoyaba la construcción de los BAM. "Un berenjenal que demuestra que el PP de Cádiz no lidera nada en estos momentos", ha concluido reiterando que "Antonio Sanz no tiene fuerza política para plantarse ante Madrid ni para adoptar una postura común dentro del PP".

Jiménez Barios ha reiterado que "el PP ha hincado la rodilla ante Montoro pero los astilleros tienen un largo historial de lucha y no consentirá ningún cierre con la ayuda de la sociedad" y ha enfatizado que "merece la pena defender a Navantia, por eso estaremos con los trabajadores y participaremos de todo aquello que ayude a traer carga de trabajo".