Trabajadores de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) se han manifestado este jueves, durante el paro de 7.00 a 9.00 horas convocado a nivel estatal, en protesta por la decisión del Ministerio de Hacienda de invalidar el acuerdo del convenio colectivo firmado en junio y avalado por la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Según ha explicado a Europa Press el presidente del comité de empresa de la entidad, Pedro Suárez, la convocatoria en defensa del convenio colectivo "ha tenido un éxito total". "Toda la plantilla que podía parar, ha parado", ha subrayado Suárez, quien valora el "gran seguimiento" cosechado asimismo por la manifestación.

Esa protesta se ha iniciado en torno a las 7.00 horas dentro del recinto portuario, desde donde los trabajadores han caminado hacia la salida del recinto por la V-30 y, ahí, han pasado al carril de entrada donde se han manifestado, para después volver al puerto.

Suárez mantiene que, con esa marcha, han provocado "un retraso de cerca de hora y cuarto en la entrada de vehículos al recinto portuario por la V-30", aunque recalca que la jornada se ha desarrollado "con total normalidad".

No obstante, desde la Autoridad Portuaria de Valencia aseguran que "en esta ocasión, las consecuencias de la protesta no se han podido percibir" y, a diferencia de lo sucedido en el paro anterior, "no se ha notado absolutamente nada", probablemente porque "los vehículos pesados conocían los horarios y han venido después o también porque es un día tranquilo en el puerto", han relatado a Europa Press.

"menos de un kilómetro" de retención

El Centro de Gestión de Tráfico únicamente ha detectado una leve retención en el kilómetro 0 de la V-30, en sentido puerto, "de menos de un kilómetro" y que "se ha solucionado en apenas diez minutos".

Con estas medidas, los trabajadores reclaman la aplicación del acuerdo relativo al convenio colectivo firmado en junio con el Ministerio de Fomento, que recoge como "cuestiones básicas" la "prórroga del actual en la parte económica, basada en la productividad y en el desarrollo profesional".

Suárez denuncia, en este sentido, que los trabajadores de la APV acumulan una "reducción salarial del 28,3 por ciento desde 2009, a la que se suma la congelación salarial, con un desvío de alrededor del 6 por ciento respecto al IPC" y que, además, "ese dinero va a engrosar los resultados de la APV, no a pagar la sanidad o la educación".

Al respecto, explica que "desde 2010, no ha habido complementos por productividad", pese a que "el sistema portuario español cerró 2012 con 200 millones de beneficios y el puerto de Valencia es uno de los punteros". "Da beneficios, pero aplica todos los recortes para empleados públicos, con lo que debemos ser la única empresa de España con beneficios que quita la extra a sus empleados", reprueba Suárez.

Alerta asimismo que, de acuerdo con lo previsto en la reforma laboral, existe la "problemática añadida" de que "hace que el convenio, que está en situación de ultraactividad porque acabó en 2009, caduque en junio de 2013", de modo que "si no aprueban uno nuevo y se sigue así, los trabajadores se quedan sin convenio".