El PSPV en el Ayuntamiento de Valencia ha presentado un documento con ocho puntos de alegaciones al Plan de Actuación Integral (PAI) para el desarrollo de la Unidad de ejecución del Plan de Reforma Interior (PRI) Parque Central entre los que se incluye la petición de incrementar en 92 millones la Carga de Urbanización a los propietarios del suelo donde se va a construir el proyecto.

Así lo ha informado el concejal socialista en el Ayuntamiento Vicent Sarrià durante la presentación del documento de alegaciones al PAI —firmada por Sarrià—, junto con el portavoz del grupo municipal del PSPV, Joan Calabuig, que ha justificado estas propuestas para "mejorar" el proyecto y para evitar que a la ciudad "le den gato por liebre".

En este sentido, las alegaciones del PSPV buscan "asegurar el desarrollo integral" del proyecto y evitar las "actitudes sumisas" de la alcaldesa, Rita Barberá, frente al Gobierno central, ha apuntado Calabuig. Dichas alegaciones mezclan propuestas técnicas y políticas, han indicado.

Las alegaciones se engloban en tres líneas principales: asegurar el desarrollo integral del proyecto con la licitación de un único proyecto de urbanización del PAI con el objetivo de evitar "trampas" de realizarlo en dos fases que "puede esconder la intención de acometer una parte pequeña del proyecto y dejar el resto 'sine die'".

Al respecto, proponen el inicio de las obras de la nueva Estación Central y el Eje Pasante en 2015 que, de no construirse, "cambiaría el sentido" del proyecto", ha dicho Calabuig.

También reclaman "vincular" al PAI el proyecto la prolongación del bulevar Federico García Lorca hasta la conexión con la V-30 y fijar 2014 como horizonte para aprobar la urbanización de los terrenos adyacentes del barrio de San Marcelino. También pide la construcción de carriles bici segregados de la acera.

Igualmente, los socialistas exigen que se solicite al Ministerio de Fomento que impulse la urbanización de los PRI Parque Artillería e Ingenieros, cuyo acuerdo de ejecución se hizo a la entidad pública SEPES.

Cargas de urbanización

Por otro lado, plantean mayores cargas urbanísticas sobre el urbanizador ya que consideran que en su momento se fue "muy generoso" con la edificabilidad del suelo —630.407metros cuadrados de techo— y considera que se debe tener en cuenta que la inversión total en el Parque Central será de 1.600 millones, con las consiguientes plusvalías para los propietarios de los terrenos —el 50 por ciento son de propiedad privada—.

De esta manera, proponen doblar la carga de urbanización sobre el metro cuadrado de suelo, y que pase de 151,59 euros previstos en el proyecto original a 338,54 euros.

En el desglose del incremento de cargas de urbanización, estiman en 10 millones el coste de urbanización de la conexión del bulevar Federico García Lorca con la V-30; 60 millones para el soterramiento de las vías; 20 millones para construcción de equipamientos y rehabilitación del patrimonio y dos millones por la urbanización de la calle Filipinas, que ha adelantado el Ayuntamiento, ha indicado Sarrià

Asimismo, propone que el urbanizador garantice el realojo de los vecinos afectados que estuvieran ocupando viviendas legalmente en marzo de 2007, con la probación definitiva del Plan de Reforma Interior, modificando el apartado de Gastos Variables en las cantidades que procedan.