Las ventas de turismos y todoterreno de segunda mano han crecido un 12,9 por ciento en Extremadura en enero, según datos recogidos por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que atribuye el aumento registrado en todo el país a los coletazos finales del plan PIVE.

En el conjunto de España, las ventas han crecido un 24,1 por ciento en enero, hasta alcanzar las 136.887 unidades, lo que contrasta con la evolución del mercado de nuevos, que ha retrocedido un 9,6 por ciento en este periodo.

El informe muestra que la venta de vehículos usados ha crecido en todas las comunidades, destacando los altos aumentos registrados en Castilla-La Mancha (69 por ciento), Baleares (64,8 por ciento) y Cataluña (39,9 por ciento). Los menores incrementos en las transferencias de vehículos de ocasión durante el pasado enero se han registrado en la Comunidad de Madrid (4,7 por ciento), Canarias (12 por ciento) y Extremadura (12,9 por ciento).

Ganvam también señala que la cercanía de la finalización del PIVE provocó que las ventas realizadas por profesionales han aumentado un 34,5 por ciento en enero, principalmente en los segmentos de vehículos más jóvenes como son los seminuevos, los principales beneficiados del "plan de usados".

Esto explica que las ventas entre particulares perdieran fuelle en enero, representando el 57 por ciento del total de las operaciones de vehículos de ocasión, tres puntos menos que un año antes y siete menos que en enero de 2010 cuando acaparaban más del 64 por ciento del mercado.

Por antigüedades, prácticamente todos los segmentos de edad arrancaron el ejercicio 2013 con crecimientos en sus ventas, destacando los de menos de tres años que, con un crecimiento espectacular del 72,3 por ciento, han aumentado en 5,6 puntos su peso en el total del mercado de turismos de vehículos de ocasión.

Las ventas de vehículos mileuristas, convertidos a la fuerza en los grandes protagonistas de esta larga crisis por su bajo precio, han registrado también un crecimiento del 22 por ciento en enero aunque vieron reducir su cuota de mercado en casi un punto. Estos coches de más de diez años y alto kilometraje continúan siendo los más habituales en las transacciones entre particulares, hasta el punto de crecer un 24 por ciento en este "canal más personal".

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, ha señalado que "es una pena que ahora que hemos conseguido aumentar las ventas a profesionales y de vehículos jóvenes, se haya eliminado a los usados del Plan PIVE-2".