El alcalde de Ferrol, el popular José Manuel Rey Varela, ha manifestado su "profunda decepción" con la presidencia de Navantia tras el rechazo a la construcción del dique flotante, manifestado este lunes por posibles problemas jurídicos con las normas de la competencia de la UE, y ha admitido una "doble decepción" porque "los dirigentes en Madrid" de la empresa pública han sido nombrados por su propio partido.

"Hoy ya están en Madrid, pero desde Ferrol queremos reivindicar que tienen que asumir su responsabilidad, que es Navantia Madrid quien tiene que conseguir carga de trabajo y garantizar la viabilidad de su astillero, y quiero expresar una doble decepción, mi profunda decepción porque esos dirigentes de Navantia en Madrid son nombrados por mi partido", ha asegurado Rey Varela en una comparecencia realizada este martes en el ayuntamiento de la ciudad, en la que ha estado acompañado de los miembros de su gobierno local.

Así, Rey Varela ha responsabilizado de forma directa a la presidencia de Navantia, porque sostiene que "no ha hecho su trabajo" y se desplazó a Ferrol "con las manos vacías, sin nueva carga de trabajo, sin un proyecto de dique viable y sin un plan industrial para Navantia Ferrol y Fene". Asimismo, ha añadido que en la Comisión se aportaron "pocos datos y pocas explicaciones", lo que entiende que demuestra que "no se han estudiado todas las posibilidades" y "no se venía con los deberes hechos a la reunión".

El regidor, que ha agradecido el trabajo realizado por alcaldes, sindicatos y empresarios, ha anunciado que "no se rinde" y que solicitará la "colaboración inmediata" del conselleiro de Economía e Industria para desarrollar una "hoja de ruta" que defienda el astillero de Ferrol, que, a su juicio, es "rentable y viable". "Ayer algunos quisieron que nos uniéramos en la frustración, pero nosotros proponemos la esperanza y el trabajo en las instituciones", ha sentenciado.

El alcalde de Ferrol ha recordado que "nunca se le ha planteado a Navantia que haga una inversión no productiva", puesto que el área de reparaciones que se beneficiaría del dique es "la más rentable de la empresa". "Es una evidencia que el dique más grande actual tiene una ocupación completa y que puede haber una ocupación mayor con un dique de mayores dimensiones", ha apuntado.

SEPI

Rey Varela, sin embargo, ha eludido responsabilizar a la SEPI, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales, el grupo al que pertenece Navantia. Su presidente había anunciado la creación de la Comisión de Seguimiento del dique hace ocho meses.

Por otra parte, el regidor ha aclarado que tanto él como los alcaldes de Fene, Ares y Narón, que estaban en la reunión, decidieron no abandonar el edificio en el que se desarrolló, en el interior del astillero de Navantia Ferrol, para no salir de forma conjunta con los representantes de la empresa, porque no compartían la postura ofrecida por la compañía. Los responsables de la compañía abandonaron el inmueble en torno a las 23:00 horas escoltados por agentes de la Policía Nacional, ante cerca de un centenar de trabajadores que habían mantenido todo el día la protesta que se inició durante la mañana.