El diputado de CHA en la Diputación Provincial de Zaragoza (DPZ), Bizén Fuster, ha estado esta mañana presente en la "campaña de recogida de firmas" que se ha iniciado desde Chunta Aragonesista, para intentar rectificar la decisión del Gobierno sobre el "cierre" de servicios y líneas de ferrocarril convencional en Aragón.

Fuster ha declarado que es "indignante que a la hora de los recortes Aragón siempre esté por encima de la media, sea en las inversiones del Estado o, como en este caso, del ferrocarril, donde según las propias previsiones del Gobierno de Rajoy, hasta un 27 por ciento del total de las líneas a cerrar, en todo el Estado, serían precisamente las aragonesas".

De este modo, el diputado de CHA insiste en la necesidad de la

implicación ciudadana con acciones como la recogida de firmas para

hacer modificar la decisión adoptada inicialmente por el Gobierno.

"Tenemos ahora cinco meses para seguir presionando y desde CHA vamos a hacerlo en todas las instituciones donde tenemos representación" en referencia al Congreso de los Diputados, las Cortes de Aragón, la Diputación, comarcas y ayuntamientos afectados.

Ha añadido que también, quieren implicar a la ciudadanía con la recogida de firmas, a pie de calle, en pueblos y ciudades de Aragón, así como participando en cuantas concentraciones y manifestaciones se convoquen en defensa de este servicio público de ferrocarril convencional".

Así, Bizén Fuster ha expuesto que la próxima iniciativa institucional será en el próximo pleno de la DPZ, este próximo mes de febrero, en el que se debatirá y votará una moción.

En el texto de la moción se recoge que el Pleno de la Diputación de Zaragoza, "consciente de la importancia del mantenimiento" de los servicios ferroviarios de transporte de viajeros de media distancia para la cohesión y vertebración territorial, acuerda solicitar al Ministerio de Fomento la declaración de Obligación de Servicio Público de los servicios ferroviarios que se prestan actualmente en Aragón en el marco del Plan de racionalización de los servicios ferroviarios aprobado por el Ministerio de Fomento.

Otro apartado de la moción muestra el "absoluto rechazo a cualquier tipo de medida que pueda suponer la supresión de líneas de ferrocarril convencional en Aragón (del que Zaragoza es el nodo fundamental) en beneficio de un transporte alternativo por carretera y a la merma en la calidad y frecuencias de los servicios que actualmente se prestan".

También se insta al Gobierno de Aragón a negociar un convenio de

colaboración, entre RENFE y la Comunidad Autónoma, para "la prestación de servicios ferroviarios de media distancia en la Comunidad Autónoma que garantice una dotación económica que mantenga y mejore los servicios existentes".

Fuster ha confiado en conseguir el acuerdo unánime para sumar esfuerzos en defensa del mantenimiento del ferrocarril en Aragón.