Los diputados socialistas en el Congreso por Asturias Antonio Trevín y Mariví Monteserín han advertido este viernes de que el Principado registra la mayor parte de la inversión pendiente por ejecutar en la Autovía del Cantábrico, con un 45% de los 600 millones presupuestados, mientras que a Cantabria le resta el 40% y a Galicia el 15%.

Por ello, han solicitado la comparecencia de la titular de Fomento, Ana Pastor, para que explique los retrasos acumulados en Asturias y el incumplimiento de su promesa de que las obras finalizarían en 2013, al tiempo que le exigirán eficacia en la gestión y claridad en los objetivos y las fechas de la Autovía del Cantábrico.

Según han explicado los parlamentarios socialistas en rueda de prensa, el nivel de ejecución de las obras es de un 93,2% en Galicia, un 90,3% en Asturias y un 83,6% en Cantabria. Al respecto, señalan como "curioso" que esté más avanzada la infraestructura en Galicia cuando el proyecto se había orientado desde la frontera francesa hacia la frontera con Portugal.

Además, han incidido en que los presupuestos de Fomento incluyen partidas para la autovía hasta 2016, especialmente en Cantabria, y en Asturias aparecen hasta 2015, con lo que entienden que se incumple el compromiso de Ana Pastor de que las obras acabasen este año.

En concreto, Antonio Trevín hizo referencia a uno de los tramos, el de Muros-Dueñas, que cree podría estar inaugurado hace seis meses si hubiera contado con el presupuesto necesario, especialmente cuando existían otros puntos cuyas partidas no se ejecutaron. De hecho, desde el PSOE se preguntará a la ministra por los niveles de ejecución de las obras en 2012.

Por su parte, Mariví Monterín, incidió en el doble discurso del PP, distinto cuando está en la oposición que cuando gobierna, respecto a las infraestructuras en Asturias. Como ejemplo se refirió a las críticas del PP en las elecciones autonómicas de 2011 a la actuación realizada en la N-634 a su paso por El Bao, mientras que ahora el Gobierno de Mariano Rajoy responde a un pregunta parlamentaria afirmando que dicho tramo responde a los estándares de calidad adecuados.

Asimismo, los diputados socialistas se han mostrado "exigentes" con los objetivos, las inversiones y la claridad respecto a la Variante de Pajares, así como "racionales" dado el elevado nivel de inversión que implica y la trascendencia de esta infraestructura para el tráfico de viajeros y mercancías entre Asturias y la meseta, por lo que han reiterado su disposición a negociar con el Gobierno central.