«Cuando se adelanten dos camiones, el coche no tendrá ya que reducir mucho su velocidad», explicó ayer el director foral de Obras Públicas, Carlos Estefanía.

La finalización de los trabajos evitará también colapsos como el ocurrido el pasado mes de octubre. La retención que se formó, en sentido San Sebastián, llegó hasta los túneles de Malmasín. La Diputación anunció entonces que pediría responsabilidades a la empresa responsables de los trabajos.