Nortec, la empresa vasca que se quedará con Candemat, está intentando captar en Alemania nuevos contratos con diversas marcas de automóvil, entre ellas, Audi, Volkswagen o Porsche, para producir en la planta de Maliaño (Camargo) y conseguir así la continuidad de la mayor parte posible de la plantilla.

Así lo han confirmado a Europa Press fuentes sindicales de Candemat, quienes han explicado que de conseguirse estos contratos podría verse incrementada la cifra de trabajadores que tendría la posibilidad de quedarse en la planta matricera de Maliaño.

Según han explicado a esta agencia, en su oferta por adquirir Candemat, Nortec se comprometió a quedarse con un mínimo de 85 trabajadores, nueve más que en la propuesta de la catalana Dover, que dejó la cifra en 76 y ofreció un Expediente de Regulación de Empleo de 30 personas por un periodo de 6 meses.

Estas mismas fuentes sindicales han considerado que la oferta de Nortec es "en principio la mejor" y se han mostrado "optimistas" con que haya habido empresas interesadas en adquirir Candemat.

Según han señalado, en estos momentos el sector de la matricería, al que pertenece Candemat, está en un momento "álgido" y se espera "bastante trabajo" para los dos o tres próximos años.

En este sentido, ven a Nortec "ilusionada" con dar continuidad a Candemat y esperan que se queden "con la mayoría de la gente", aunque duda de que puedan ser todos los trabajadores. "El total, no lo sé", han reconocido estas fuentes.

El número de trabajadores que puedan quedarse —actualmente hay unos 120— dependerá de los contratos que logre atraer para Candemat la empresa Nortec. Actualmente, la planta tiene trabajo "hasta finales de mes".

Los sindicatos esperan poder reunirse con Nortec a partir de esta semana para conocer los resultados de las gestiones que la compañía vasca ha realizado para atraer contratos en Alemania y "negociar" también la reorganización de la planta de Camargo.