Este corte trae consigo una reordenación de la circulación en la zona, si bien el cambio más significativo se produce en la propia Héroe de Sostoa. Su tramo inicial pasa a tener doble sentido hasta el nuevo puente de Renfe, ahora poco transitado, pero que será una alternativa clave para sortear las obras. Las calles Orfila y Amadeo Vives servirán para desviarse hacia paseo marítimo de Poniente.
Los cuatro tramos pendientes
El avance del Metro por Carretera de Cádiz sigue acumulando retrasos por la exigencia del Ayuntamiento de contar con dos desvíos de tráfico que considera necesarios. El tercer tramo (de los cuatro pendientes), entre Juan XXIII y la Paloma, depende de la conexión entre la MA-21 y la calle Pacífico.
Paradas de autobuses
Sólo se elimina una
Los autobuses circularán por un carril de servicio y sólo se suprimirá la parada ubicada en el número 120, frente a calle Goya. La de la calle La Caramba se muda de sitio, al igual que la que estaba entre la calle Orfila y el puente Juan Pablo II, que pasa a la calle Ferrocarril.
Aparcamientos
342 nuevas plazas
Queda prohibido aparcar en las calles en obras, si bien se han habilitado 342 plazas alternativas entre la zona de Repsol y junto al puente Juan Pablo II. Los accesos a comercios y viviendas no se afectarán, mientras que las zonas de carga y descarga se mudan a Goya y La Caramba.
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