La diputada del BNG en el Congreso de los Diputados Rosana Pérez, ha pedido la comparecencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor, para pedirle explicaciones sobre por qué "solo negoció" descuentos en un tramo de la AP-9 (entre Pontevedra y Vigo), "en lugar de contemplar un programa de descuentos para toda la autopista".

La nacionalista ha pedido a Pastor que acuda al Congreso a dar cuenta de "todos los aspectos relativos" al convenio cerrado entre Audasa y Fomento, en especial "en lo que se refiere a la subida del 1% en los peajes de la AP-9 durante 20 años".

Pérez ha registrado también una pregunta parlamentaria para preguntar por el motivo por el que Fomento no hizo un planteamiento "más ambicioso" para que Audasa, concesionaria de la AP-9, aplique un programa de descuentos para toda la autopista. "¿Cree que se pueden recuperar usuarios con constantes aumentos de los peajes y sin programas descuento a similitud de los existentes en otras autopistas del Estado?", cuestiona.

Así, alude a que la negociación con Audasa se centró en el tramo entre Pontevedra y Vigo. "La limitación de los descuentos a los 30 kilómetros de este tramo es verdaderamente insuficiente. El planteamiento de los programas de descuento debería aplicarse a toda la AP-9, tal como se hace en otras autopistas", protesta la nacionalista. Asimismo, critica que el descuento que se va a aplicar en la vía gallega "es incluso inferior" al que se hace en autopistas como la de León-Campomanes o la de Burgos.

"Los peajes de la AP-9 son totalmente desproporcionados e inasumibles para los gallegos, que cada vez más optan por circular por la deteriorada N-550, que no está en condiciones de absorber tanto tráfico", ha avisado.

Mejorar la n-550

Además, Pérez pide a la ministra que demande esos descuentos en toda la AP-9 y le pregunta por la estrategia que tiene a este respecto. "¿No considera que es hora de abordar el rescate de autopistas que son fundamentales para la vertebración de territorios como sucede con la AP-9 en Galicia y que carece de una auténtica alternativa?", agrega Pérez.

Precisamente sobre la alternativa, la N-550, la diputada del BNG advierte sobre "la situación de deterioro" en la que se encuentra y pide que se emprendan planes de mejora el próximo año para mejorar la seguridad vial.

Pérez cree que las "nada esperanzadoras perspectivas para el ejercicio de 2013" deberían llevar al Gobierno a "revisar su política en relación a los peajes". "Quizás es hora de pensar en el rescate de autopistas de especial importancia, como la AP-9, que vertebran todo el territorio de Norte a Sur, viales que deberían ser recuperados por el Estado y que deberían ser gratuitos", defiende.