La Naval construirá dos barcos para el armador chipriota EDT Offshore

La Naval de Sestao (Bizkaia) ha firmado este viernes dos contratos para la construcción de sendos buques para el armador chipriota EDT Offshore. Se trata de dos contratos para la construcción de dos buques idénticos tipo Platform Support Vessels (PSV) PX105, diseñados por Ulstein Design & Solutions AS, que originalmente fueron adjudicados a Astilleros de Sevilla y que serán construidos por La Naval, que ha sido seleccionado entre distintos astilleros.
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La Naval de Sestao (Bizkaia) ha firmado este viernes dos contratos para la construcción de sendos buques para el armador chipriota EDT Offshore. Se trata de dos contratos para la construcción de dos buques idénticos tipo Platform Support Vessels (PSV) PX105, diseñados por Ulstein Design & Solutions AS, que originalmente fueron adjudicados a Astilleros de Sevilla y que serán construidos por La Naval, que ha sido seleccionado entre distintos astilleros.

Según ha informado el astillero, los dos buques están destinados a realizar labores de apoyo a plataformas petrolíferas y tienen 88 metros de eslora.

El casco del primero de los barcos está prácticamente fabricado, se encuentra en un dique seco y será remolcado hasta Sestao para concluir su construcción, que se prolongará hasta el último trimestre de 2013.

En cuanto al segundo, que será construido prácticamente en su totalidad por La Naval, su entrega al armador está prevista para el primer trimestre de 2014.

Estos contratos suponen un "hito importante" para La Naval, que consolida su posicionamiento en el segmento de buques para el sector del Oil & Gas e inicia una relación con un nuevo cliente "de primera línea" como es EDT Offshore.

El astillero, durante sus 100 años de existencia, ha construido más de 250 barcos y ha cumplido con sus compromisos y con su vocación en la consecución de proyectos de valor añadido. El astillero está especializado en la construcción de buques de alto contenido tecnológico, convirtiéndose en uno de los pocos astilleros europeos capaces de asumir la construcción de barcos de altas prestaciones.

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