Tendría unos 500 metros menos que el proyectado actualmente de 1,8 kilómetros e iría de forma paralela a la vía del tren. Tendría que atravesar dos arroyos, parte de la futura Ciudad de Levante y otra del Parque Tecnológico de Rabanales 21. Se ha encargado un estudio técnico para estudiar la viabilidad del proyecto que estará listo en unas dos semanas.