La venta de automóviles en Andalucía durante los seis primeros meses de 2012 se sitúa en 38.754 unidades, un 15,4 por ciento menos que el mismo periodo del año anterior, mientras que solo en junio se vendieron 6.758 vehículos, un 21,7 por ciento menos que en el mismo mes de 2011; siendo uno de los mayores descensos que se han registrado a nivel nacional, según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac) y de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

Así, en un comunicado, han indicado que en la comunidad andaluza se ha concentrado el 9,2 por ciento de todas las ventas registradas a nivel nacional, donde las ventas de coches descendieron un 12,1 por ciento hasta las 73.258 unidades en el mes de junio.

Las matriculaciones de automóviles sumaron 406.070 unidades en el primer semestre del año en el conjunto del país, lo que supone un 8,2 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

En el canal de particulares se ha establecido un nuevo record negativo al sumar ya dos años de descensos consecutivos. En el periodo de enero a junio los particulares matricularon un de 171.315 unidades, lo que representa un descenso del 10,6 por ciento. El mes de junio finalizó con una caída del 14 por ciento y un total de 30.366 unidades.

Por su parte, el canal de empresas muestra también una importante desaceleración, con un descenso del 19 por ciento en el mes, con 21.540 unidades. El primer semestre presenta un descenso del 11,5 por ciento con 123.004 matriculaciones.

Por último, el canal alquilador ha registrado en el mes de junio una caída del 0,6 por ciento, con 21.352 unidades. En el semestre este segmento ha totalizado 111.751 unidades con un resultado acumulado estable del 0,0 por ciento. Para Anfac y Ganvam, lejos de remontar, el mercado "mantiene una tendencia bajista, incrementándose las tasas de caída de manera continua" y la falta de confianza del consumidor hace que los mismos "no se muestren permeables a las excelentes ofertas comerciales, las mejores de la historia, que realizan marcas y concesionarios".

Crisis de la demanda interna y falta de crédito

Así, consideran que la crisis de la demanda interna, el agravamiento de la recesión o la falta de crédito son algunas de las causas del descenso, así como la "incertidumbre que genera la rumorología en torno a medidas como un el posible 'céntimo verde', la reducción de los límites de velocidad, la creación de nuevos peajes o incluso la próxima subida del IVA".

Además, abogan por recuperar el mercado del automóvil para insertar dosis de confianza en la sociedad española. "El automóvil puede ser la palanca que necesita España para iniciar la senda del crecimiento. El primer paso en la dirección correcta lo ha dado el Gobierno de Cantabria, pero el automóvil necesita una iniciativa global para toda España que no distorsione la unidad del mercado", añaden.