La nueva estación de Renfe estará lista a finales de año

MAIRELYS RAMÍREZNOTICIA12.09.2006 - 02:37h
Tendrá capacidad para 24 millones de viajeros, ocho veces más que ahora. El edificio albergará un centenar de comercios, salas de cine y un hotel.
Recreación virtual de una vista aérea del edificio, cuya entrada principal estará en la calle Explanada de la Estación (África Ruiz).
Recreación virtual de una vista aérea del edificio, cuya entrada principal estará en la calle Explanada de la Estación (África Ruiz).
Recreación virtual de una vista aérea del edificio, cuya entrada principal estará en la calle Explanada de la Estación (África Ruiz).
De una pequeña estación con apenas 9.720 m2 a un edificio moderno con capacidad para 24 millones de viajeros (ocho veces más que ahora) y donde se podrá coger lo mismo AVE que Cercanías, taxi o cualquiera de las dos líneas del Metro. Para el suburbano faltan todavía tres años, pero antes de que concluya 2006 estará en servicio la nueva estación Vialia de Málaga después de cinco años en obras.En octubre de 2001 el Ayuntamiento concedió la licencia para que arrancaran los trabajos del aparcamiento subterráneo. Ahora está casi listo, con 1.300 plazas, como constató ayer la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y su comitiva, de la que fue excluido el alcalde de la capital, Francisco de la Torre.

La visita sirvió, además, para presentar en sociedad la nueva estación cuando está casi a punto de inaugurarse (las obras ferroviarias se prolongarán hasta 2007 con la entrada del AVE). Hasta ahora, ni Fomento ni Riofisa (promotora) habían expuesto oficialmente el proyecto. En ello pudo influir el rechazo del arquitecto encargado, Salvador Moreno Peralta, a mantener su autoría por «diferencia de conceptos».

Algunos críticos apuntan a que será un centro comercial más que una estación. No en balde, el edificio alberga un centenar de locales, salas de cine y un hotel que lo convierten en el más grande centro de transportes intermodal y comercial que se ha construido hasta ahora en España, según Adif.

En detalle

Edificio: Dos plantas con un vestíbulo acristalado que integra los usos ferroviario y comercial.

Vías: Cuenta con ocho andenes nuevos y ocho vías, cinco para el AVE.

Empleo: Generará casi 1.000 puestos, entre directos e indirectos.

Inversión: Supera los 137,4 millones de euros.

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