En caso de que un convoy rebase la velocidad máxima estipulada en cualquier tramo del túnel, automáticamente se frenará. Éste es uno de los compromisos que adquirió la dirección de FGV tras el accidente que segó 43 vidas. Una vez estén instaladas, se pondrán también en superficie, en varios tramos aún por determinar. Además, cuando empiecen a dar servicio, se analizará su funcionamiento y si fuera necesario, se añadiría alguna más.