El sindicato Comisiones Obreras ha lamentado la supresión del segundo turno de fabricación del Renault Twizy a partir del 4 de junio y ha rechazado el trato que el departamento de recursos humanos de la empresa ha dado a los trabajadores a los que no se ha renovado el contrato.

Comisiones ha explicado que la empresa argumenta la temporalidad del turno por el lanzamiento del vehículo y el abastecimiento a mercados, a lo que se suman problemas con el proveedor de los techos.

Sin embargo, según un comunicado del sindicato recogido por Europa Press, esto no cambia las previsiones iniciales de fabricación de 20.000 Twizy al año.

CC.OO. lamenta que este segundo turno que no se haya podido alargar en el tiempo y solicita a la Dirección de la Empresa que cuantifique los contratos de duración determinada que no se van a renovar y que explique cómo va afrontar el sobrante que se produzca, a lo que se ha contestado que no se renovará a estos empleados con este tipo de contrato.

Así, el resto de los trabajadores con contratos relevos e indefinidos realizarán una reorganización para su acoplamiento.

CC.OO. ha manifestado su total rechazo a esta supresión por las situaciones producidas con las renovaciones y no renovaciones de los trabajadores con contrato de duración determinada relacionados con el Twizy, los cuales iban a ser renovados durante un periodo comprendido de entre tres y cuatro meses, ya que una vez firmada la renovación se les llamó para comunicarles que se había producido un error y solo les renovaban por 15 días.

El sindicato ha exigido que la empresa adquiera un compromiso por escrito de que estos trabajadores retornarán cuando se realice las primeras contrataciones aunque no sea en la misma factoría.