Con el voto en contra del Grupo Socialista y la abstención de IU, y con el voto favorable de los concejales del PP se ha aprobado el inicio de los trámites para modificar la ordenanza que regula el estacionamiento limitado en la vía pública en la capital albaceteña y que contempla, que añadirá a las 1.591 plazas existentes actualmente (1.279 de zona azul y 312 de residentes) otras 1.533 nuevas, repartidas en 1.182 de zona azul y 351 de zona roja.

El concejal de Movilidad, Francisco Navarro, ha defendido que la medida es consecuencia de la aplicación del Plan de Movilidad "que fue encargado por el anterior equipo de gobierno" y que el motivo principal es "dotar de aparcamientos a los entornos del Hospital General, del Perpetuo Socorro y a las zonas comerciales".

No ha aceptado tampoco la crítica planteada por la oposición municipal de que, tanto en la avenida de la Estación como en la zona del Hospital general hay en cada una dos aparcamientos subterráneos porque "los técnicos nos dicen que son sistemas complementarios".

El concejal socialista Emilio Sáez ha basado su argumentación en que, si bien reconocen que la medida da fluidez al tráfico en determinadas zonas congestionadas, "el incremento es excesivo" y que en parte de las zonas propuestas "no va a mejorar la movilidad porque son pequeños tramos y no están en zonas comerciales".

Para el concejal socialista, ésta es principalmente "una medida con afán recaudatorio" que no atiende a las necesidades actuales de los ciudadanos. "Lo que esperan los vecinos es que se les arreglen sus calles, como estaba previsto en el Plan de Barrios, y no que se les instale un parquímetro en cada esquina".

Por parte de la portavoz de IU, Victoria Delicado, la abstención de su grupo obedece a que si bien se han incorporado algunas de las propuestas que hicieron a la intención inicial del equipo de Gobierno, como habilitar plazas en el entorno del Hospital Perpetuo Socorro, y se ha mejorado la proporcionalidad entre zona azul y zona de residentes, "vemos aspectos muy mejorables" y ha anunciado que "presentaremos algunas propuestas en el periodo de alegaciones".

Aprobada la modificación inicial de la Ordenanza en Pleno, se ha de publicar ahora en el Boletín Oficial de la Provincia, se abrirá un plazo de alegaciones de un mes, que deberán ser resueltas y volver a llevar el documento al Pleno para aprobarlo definitivamente y, una vez publicado de nuevo en el BOP, entrará en vigor "previsiblemente a lo largo del verano", según el concejal de Movilidad.