El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación, a través de la entidad pública empresarial de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), dependiente del Ministerio de Fomento, de los contratos de ejecución de las obras del proyecto de vía, electrificación, instalaciones de seguridad y comunicaciones del ramal de acceso al nuevo complejo ferroviario de Valladolid.

Las obras se enmarcan en el conjunto de actuaciones necesarias para la implantación de la nueva Red Arterial Ferroviaria de Valladolid siendo el nuevo complejo ferroviario uno de los elementos básicos de la misma donde se trasladará el taller central de reparaciones.

Esta actuación, con un plazo de ejecución de ocho meses, contemplan la construcción del ramal de acceso a los nuevos talleres, así como el acceso a Redalsa en ambos anchos, así como la construcción de un desvío mixto que servirá para conectar el nuevo complejo con la Variante Este ejecutada por el Ministerio de Fomento.

El nuevo ramal, de 7,5 kilómetros de longitud y cuyo trazado previsto partirá del Nudo Norte de Valladolid para finalizar en el nuevo taller, dispondrá así de tres hilos, lo que permitirá tanto la circulación de trenes en ancho internacional o UIC como de ancho convencional, y estará dotado de todos los elementos de seguridad y comunicaciones para su explotación.

Las inversiones previstas en el período 2012-2013 serán íntegramente financiadas por la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. Así, en esta actuación la entidad invertirá un total de 17.196.169 euros.

Las obras de construcción del nuevo taller se encuentran muy avanzadas, por lo que está previsto que a finales de 2012 pueda iniciarse el traslado de la actividad desde su ubicación actual. Con este traslado se dará vía libre a la liberación e integración de los terrenos actualmente ocupados por los talleres.