El precio medio de los coches de segunda mano en Castilla-La Mancha registró en marzo un aumento del 7,1 por ciento, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).

Por comunidades, el Archipiélago Canario y País Vasco marcaron de nuevo los importes medios más elevados durante el primer trimestre, con 15.464 y 13.361 euros, respectivamente, mientras que Extremadura (9.584 euros) y la Comunidad Valenciana (11.814 euros) fueron las que presentaron unos precios más bajos.

Los mayores descensos se produjeron en la Región de Murcia (-9,9 por ciento), Galicia y la Comunidad Valenciana (-9,4 por ciento en ambos casos), Canarias (-8,7 por ciento), Andalucía (-6,0 por ciento), Extremadura (-5,5 por ciento), Asturias (-4,5 por ciento), La Rioja (-3,3 por ciento), Cataluña (-2,6 por ciento) y la Comunidad de Madrid (-0,4 por ciento).

En el sentido opuesto, los mayores crecimiento se registraron en Baleares (+9,7 por ciento), Aragón (+7,7 por ciento), Castilla-La Mancha (+7,1 por ciento), Navarra (+4,8 por ciento), Castilla y León (+2,4 por ciento), País Vasco (+1,5 por ciento) y Cantabria (+0,1 por ciento).

En el conjunto nacional, las ventas de automóviles y todoterrenos de segunda mano se situaron en 410.006 unidades durante los tres primeros meses de 2012, lo que supone un aumento del 1,6 por ciento respecto a las cifras contabilizadas en el mismo período de 2011.

Ganvam apuntó que estos datos contrastan con las cifras del mercado de coches nuevos, que bajó casi un 2 por ciento en el acumulado del año hasta marzo, y afirmó que permiten que la proporción entre automóviles nuevos y usados se sitúe en 1 a 2.

La organización evidenció las ventajas que tiene, en términos de calidad y precio, la adquisición de coches de ocasión a profesionales, pero indicó que en este período también se ha acentuado la compra de coches baratos y antiguos (mileuristas).

En el primer trimestre del año, las entregas de automóviles usados de más de diez años representaron el 46 por ciento del total, lo que supone una subida del 9 por ciento, mientras que los coches de entre 5 y 10 años acapararon el 26 por ciento del mercado, un 2,1 por ciento menos.

Según Ganvam, estas cifras ponen de manifiesto un "progresivo deterioro" del mercado de vehículos usados de turismos de menor edad, ya que únicamente las entregas de coches de segunda mano de más de diez años experimentaron crecimiento entre enero y marzo.