El subdelegado del Gobierno en Valladolid, José Antonio Martínez Bermejo, ha alegado que el proyecto del Campus de la Justicia, el principal damnificado de la aplicación de los Presupuestos Generales del Estado en la provincia, al pasar de un global de 45 millones a poco más de 4,5, recuperará su presupuestación inicial a medida de que mejore la situación económica del país y se vaya atajando su endeudamiento público.

Martínez Bermejo, durante la presentación de los PGE y su incidencia en Valladolid, ha incidido en que lo verdaderamente importante es que el proyecto previsto en Villa de Prado es "escalable", en referencia a la posibilidad de que el mismo, para el que en 2012 se consigan únicamente 197.000 euros, vea incrementado su presupuesto en sucesivos ejercicios presupuestarios.

"Lo destinado es una forma de garantizar el inicio del proyecto. El resto de la cantidad excluida no está abandonada, se sigue apostando por el Campus de la Justicia y se volverá a las cifras iniciales si la situación económica y financiera mejora en próximos años", ha declarado el subdelegado, quien ha explicado que otro tanto ocurre con dos proyectos largamente acariciados en materia de carreteras, como es el caso de la Autovía del Duero (A-11) y la Valladolid-León (A-60) en su tramo hasta Villanubla, con inversiones para este año de casi 787.000 y 6,2 millones, respectivamente.

En su comparecencia, Martínez Bermejo, en declaraciones recogidas por Europa Press, ha hecho continuas referencias a la "excepcionalidad" de la situación actual y a la necesidad de atajar el déficit público, pasando del 8,5 al 5,3 por ciento impuesto por la UE, y en ese contexto ha situado los presupuestos destinados este año a Valladolid, que se sitúan en los 229,8 millones de euros, un 7 por ciento inferior a los del año precedente, pese a lo cual, ha destacado, la provincia figura entre las 25 con más dotación inversora de España.

"Se trata de unos presupuestos austeros y realistas hechos sobre la dificultad de la situación financiera de España y los que esperaba la mayoría de los españoles pare evitar que la deuda pública nos coma, pues no es posible que el Estado español se adeude cada año con 90.000 millones por encima de lo que recauda", ha justificado el representante del Gobierno en Valladolid.

Como datos positivos, ha resaltado que la reducción de inversiones sufrida por la provincia es dos veces y medio inferior a la media de minoración de los presupuestos para toda España, cifrada en un 17 por ciento, al tiempo que ha recordado que la inversión media por vallisoletano es de 431 euros, 100 euros más que la media del resto de españoles.

De los 229 millones que recibirá Valladolid, casi 78 proceden de los distintos ministerios, organismos autónomos y agencias del Estado, algo más de 144 de las empresas públicas y 7,7 millones del Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), "la sexta inversión más alta de este instituto en toda España". FOMENTO,

El más inversor

Por volumen inversor, el Ministerio de Fomento se sitúa a la cabeza, con cerca de 57 millones, un 78 por ciento más que en 2011, seguido del de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, con 10 millones, un 20 por ciento menos, y Hacienda y Administraciones Públicas, con algo más de 9 millones, casi 20 veces más, mientras que en el ámbito de las empresas públicas encabezan la clasificación el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, con 117 millones, 32 más que en 2011, frente al recorte experimentado por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre, con un recorte del 75 por ciento, achacado por Martínez Bermejo al hecho de que Fomento haya asumido parte de los proyectos y a que otros están ya finalizados.

En cuanto a las inversiones más significativas, además de las citadas A-11 y A-60, el subdelegado ha citado las distintas rondas de la capital, especialmente la Exterior Este, dotada con 10 millones; el estudio de un tercer carril en la A-62 entre Dueñas y Cigales, con 50.000 euros; así como dotaciones para la conservación y mejora de carreteras nacionales a su paso por Valladolid, con más de 16 millones.

En infraestructuras ferroviarias, Martínez Bermejo ya destacado la dotación para las líneas de Alta Velocidad de la Valladolid-Burgos-Vitoria (71 millones), la línea Madrid-Valladolid (5 millones) y la Olmedo-Lubián-Orense (38 millones), así como los casi 9,5 millones para la red arterial ferroviaria.

Entre las inversiones se incluyen las destinadas a obras de infraestructuras relacionadas con la agricultura y el uso del agua, con mención especial a los cerca de 4 millones para el Canal de Tordesillas, además de los más de 2 millones para obras de mejora en el Aeropuerto vallisoletano.