Los eurodiputados populares Gabriel Mato y Salvador Garriga han compartido con los armadores palagreros asturianos que los cupos establecidos para las capturas de merluza son excesivamente restrictivos, y se han comprometido a defender su ampliación ante la UE y ante el ministro del ramo, Miguel Arias Cañete.

Ambos parlamentarios se han reunido este viernes, en Cudillero, con miembros de la Asociación de Armadores Palangreros Asturianos Cantábrico Noroeste (ARPACAN), con quienes trataron sobre la situación de la merluza en aguas comunitarias. Al acto asistieron también los candidatos autonómicos Luis Venta Coeli, Alfonso Román y miembros de la junta local del PP de Cudillero.

Gabriel Mato, presidente de la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo se interesó por las demandas de los 14 armadores del occidente asturiano. Según un comunicado del Partido Popular, para estos profesionales el problema fundamental es la falta de cuota, "totalmente insuficiente y el impacto negativo que esto genera en los niveles de empleo". Hay que tener en cuenta que los 14 barcos con licencia comunitaria representan unos 230 puestos de trabajo directos y más de 1000 indirectos.

Según la nota del PP, los armadores trasladaron al presidente de la Comisión de Pesca, Gabriel Mato, que de seguir con las cuotas actuales en uno o dos meses el cupo se agotará y es necesario demostrar, a través de nuevos estudios, que hay stock suficiente de merluza y que no hay necesidad de ser tan restrictivos.

Los palangreros asturianos son, matizan los populares, los más respetuosos con el medio ambiente pues el palangre no lleva a cabo capturas indiscriminadas, por lo que el presidente de la Comisión de Pesca se comprometió con ellos a defender sus reivindicaciones en Bruselas, ante la Comisaria Europea, y en España, ante el Ministro Miguel Arias Cañete. Se hará especial hincapié en la necesidad de explicar cuál es el total de capturas reales de la flota palangrera, demostrando al mismo tiempo que las cuotas concedidas son absolutamente insuficientes para mantener la flota asturiana.