Las matriculaciones de automóviles en La Rioja se situaron en 87 unidades durante la primera quincena de marzo, lo que supone una caída del 37,4 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). En el conjunto de España las ventas se redujeron un 1,5 por ciento, con 33.601 unidades.

Las ventas a particulares, consideradas el termómetro más fiel de la situación real del mercado, presentaron caídas generalizadas en la mayor parte de comunidades autónomas. En el caso de La Rioja, este descenso fue del 40,9 por ciento, con 55 unidades al cierre de la primera quincena.

Por su parte, el canal de empresas se redujo un 32,6 por ciento en la región, situándose en 31 unidades, mientras que las alquiladoras registraron una matriculación, cuando en el mismo periodo del año anterior no se produjo ninguna.

La incertidumbre afecta a las ventas

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, señaló que la nueva caída de las matriculaciones en España tiene "mucho que ver" con el alza de los precios de los combustibles, por lo que la situación podría empeorar si finalmente se suben los impuestos a determinados carburantes, como el diésel.

En este sentido, explicó que el bajo nivel de ventas es "consecuencia directa" de la incertidumbre económica a la que se enfrenta el ciudadano de a pie, castigado por los altos niveles de desempleo y amenazado por la inminencia de los nuevos recortes en un contexto de escasa financiación.

Además, el responsable de Ganvam indicó que esta falta de confianza es "especialmente preocupante" en el sector de la automoción, ya que "se le criminaliza constantemente, y sin embargo se recurre con alta frecuencia a él cuando es necesario aumentar la recaudación".

A modo de ejemplo, Sánchez Torres indicó que "el camino adecuado para reducir la contaminación procedente de los vehículos sería la puesta en marcha de un plan de rejuvenecimiento del parque basada en el achatarramiento, una medida de eficacia más que demostrada y capaz de aportar retornos adicionales a la Administración sin necesidad de aumentar la presión fiscal sobre los conductores".

Crecen baleares,

Cataluña y murcia

Tan sólo tres comunidades autónomas cerraron la primera quincena de marzo en positivo, con Baleares (+98,7 por ciento) como principal impulsor del mercado, por delante de Cataluña (+17,3 por ciento) y Murcia (+9,1 por ciento).

Frente a estas excepciones, las mayores caídas se registraron en Canarias (-41,5 por ciento), La Rioja (-37,4 por ciento), Extremadura (-15 por ciento), País Vasco (-14,5 por ciento), Castilla-La Mancha (-12,7 por ciento) y Cantabria (-11,9 por ciento), todas ellas con descensos de al menos dos dígitos.

A continuación se situaron Galicia (-9,9 por ciento), las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-8,9 por ciento), Aragón (-8,5 por ciento), Comunidad Valenciana (-7,1 por ciento), Andalucía (-6,9 por ciento), Castilla y León (-6,3 por ciento), Asturias (-4,4 por ciento), Comunidad de Madrid (-2,1 por ciento) y Navarra (-0,4 por ciento).