Las compañías de bajo coste trasladaron al aeropuerto de Son Sant Joan un total de 134.440 pasajeros durante el mes de febrero, lo que supone una caída del 13,6% con respecto al mismo periodo del año pasado, según los datos recopilados por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Con los datos del segundo mes de 2012, Son Sant Joan se coloca como el séptimo aeropuerto con mayor volumen de pasajeros, de manera que sólo es superado por los de Gran Canaria (144.175); Alicante (160.451); Málaga (172.210); Tenerife Sur (200.969); Madrid-Barajas (250.893) y Barcelona (380.430).

En el conjunto de los aeródromos de Baleares, el descenso ha sido del 15,3%, con un total de 134.935 pasajeros 'low cost' con destino al archipiélago, que se sitúa como la sexta región con un mayor número de pasajeros llegados a través de aerolíneas de bajo coste.

En total, durante el mes de febrero, entraron a Baleares un total de 147.431 pasajeros por vía aérea (134.935 a través de 'low cost' y 12.902 mediante compañías aéreas tradicionales), lo que supone un descenso del 13,6 por ciento, en relación al mismo periodo del año anterior.

En el caso concreto de Palma, llegaron un total de 146.837 viajeros por vía aérea en febrero, lo que significa un 12,1 por ciento menos que el mismo mes del ejercicio anterior.

Mientras, en los dos primeros meses del año, los aeropuertos de las islas acumularon 257.582 pasajeros llegados por vía aérea, lo que representa una caída del 16,6 por ciento, respecto al mismo periodo de 2011.

Concretamente, 234.641 pasajeros llegaron a las islas a través de aerolíneas de bajo coste (-18,6 por ciento), mientras que 22.941 lo hicieron a través de compañías tradicionales.

Datos nacionales

A nivel nacional, las aerolíneas de bajo coste transportaron 3,52 millones de pasajeros en los dos primeros meses del año, lo que supone una caída del 2,8% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, frente a las compañías tradicionales, que trasladaron a 3,36 millones de viajeros, un 1,7% más.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon más de la mitad del tráfico aéreo hasta febrero, un 51,2%, frente a las tradicionales que comandaron el 48,8% de los viajeros.

Por mercados, Reino Unido y Alemania lideraron las entradas en compañías de bajo coste, con un 31% y un 19% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, aunque con retrocesos del 1,7%, para el mercado británico (1,09 millones de viajeros) y del 9,8% para el alemán (666.873 pasajeros).

Italia, tercer emisor, redujo un 5,4% las llegadas hasta 438.068 viajeros, el equivalente al 12,5% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 6,7% del total y 236.841 viajeros, un 4,3% más que hace un año.

La tónica del resto de países fue de aumentos generalizados, de entre el 2,6% y el 13%, en el número de pasajeros de bajo coste emitidos hacia España, salvo Bélgica, Portugal y Noruega, que registraron retrocesos del 1,1%, 10,1% y 7,4%, cada uno.

En lo que va de año, los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste fueron el de Barcelona-El Prat, que rozó los 728.000 pasajeros, con un aumento del 19,7%; el de Madrid-Barajas, con 501.450 pasajeros y un retroceso del 2,2%, y el de Tenerife Sur, con 402.394 pasajeros, un 8% más.

Les siguieron el de Málaga, que experimentó una caída del 9,8%, hasta 318.415 pasajeros; y Alicante, que recibió 303.767 viajeros, un 8% menos. También cerraron en los dos primeros meses en negativo los aeropuertos de Palma de Mallorca, Fuerteventura y Valencia, con caídas del 16,9%, 12% y 11,6%, respectivamente.

Canarias y cataluña lideran las entradas.

Por comunidades autónomas, Canarias, Cataluña y la Comunidad de Madrid encabezaron el ranking de entradas en compañías de bajo coste hasta febrero.

Canarias lidera la lista, con el 29,1% de las entradas y más de un millón de pasajeros, tras experimentar un aumento del 1,6%. Le siguió Cataluña con el 23%, 809.828 viajeros, un 4,2% más, y la Comunidad de Madrid, con 501.150, un 2,2% menos.

Les siguen Comunidad Valenciana, con 467.110 pasajeros (-9,1%); Andalucía, con 405.519 viajeros (-11,6%), y Baleares, que experimentó el mayor descenso, del 18,6%, hasta 234.641 pasajeros.

En febrero, UN 2,5%

Menos en bajo coste

En febrero, los aeropuertos españoles recibieron 1,83 millones de pasajeros en bajo coste, un 2,5% menos que hace un año, y el equivalente al 52,3% del total de las entradas extranjeras, que se situaron por debajo de los 3,5 millones de turistas. Paralelamente, las aerolíneas tradicionales transportaron un 1,4% más de viajeros, hasta 1,66 millones.

El grado de ocupación de las compañías de bajo coste alcanzó el 79,7% el mes pasado, una tasa ocho puntos superior a la de las compañías tradicionales (71,7%).

Ryanair, easyJet y Air Berlin se mantuvieron como las principales compañías de bajo coste en España en los primeros dos meses de 2012 con el 60% de los pasajeros en 'low cost', aunque solo Easyjet consiguió un crecimiento interanual.

Reino Unido, Alemania e Italia fueron el origen del 62,6% de los pasajeros en bajo coste, aunque con retrocesos del 2%, 11% y 5,3%, respectivamente. Cataluña fue la única región que registró aumentos en el segundo mes, un 6,6% más que el año pasado, hasta 423.583 pasajeros.

La disminución de los desplazamientos a Reino Unido se dejó notar especialmente en el archipiélago canario (-3,5%), en la Comunidad Valenciana (-2,9%) y en Andalucía (-14%), principales destinos de este país en febrero.

Alemania, segundo país por volumen de pasajeros de bajo coste, fue origen del 19,3% de las llegadas de este mes, pese a que, en términos de evolución, redujo la cifra de hace un año un 11%, emitiendo menos pasajeros en compañías de bajo coste a prácticamente todos sus destinos.

Por su parte, Italia fue origen en febrero del 11,6% de los pasajeros de esta modalidad aérea. Cataluña fue el principal destino de los italianos, con aproximadamente cuatro de cada diez llegadas y un crecimiento interanual del 4,1%, mientras que el resto de regiones recibieron menos pasajeros por parte del país transalpino.