La diputada nacional del PP y alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, ha calificado de "burla" las declaraciones del candidato principal del PSOE por Cádiz al Parlamento andaluz, Luis Pizarro, insinuando que en Navantia y en el Gobierno central podrían estar pensando en unificar los tres astilleros de la Bahía gaditana en uno. En este sentido, le ha recordado que fue el ministro socialista "Pedro Solbes quien en 1995 quería cerrarlos y quien volvió en 2004 queriendo cerrar el de San Fernando".

En rueda de prensa, Martínez ha criticado también las "graves" manifestaciones de Pizarro al reclamarle tanto a ella como al líder del PP-A, Javier Arenas, y su secretario general, Antonio Sanz, que "presionen" al Gobierno para que se proceda a la firma de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima (BAM) y se pueda dotar de carga de trabajo a los astilleros gaditanos.

En este sentido, la 'popular' ha preguntado al candidato socialista "dónde ha estado" desde que el verano y cuál ha sido su presión al anterior Ejecutivo, ya que el acuerdo ha ido "por tres veces al Consejo de Ministros sin aprobarse". También ha cuestionado la presión ejercida por la diputada socialista Mamen Sánchez, ya que "no le han hecho ningún caso".

Por ello, ha dicho a Pizarro que no acepta "ni sus lecciones, ni sus exigencias", al tiempo que le ha reclamado que "no se crea tan listo de poder afirmar los pensamientos de los demás" y, sobre todo, que "no atribuyan a los demás lo que ustedes quizás estaban pensando".

Afirma Teófila Martínez que ni a ella, Sanz o Arenas se les ha "pasado por la imaginación" tal cosa y ha recordado que "fue Solbes en el año 1995 el que quiso cerrar los astilleros de la Bahía de Cádiz" y quien en 2004 "aceptó que Europa nos impusiera que sólo podíamos fabricar barcos militares y de construcción naval civil sólo el 20 por ciento de la carga que tuviéramos cada tres años".

Insiste en que fueron los socialistas quienes "aceptaron cobardemente" este extremo, al tiempo que les ha reprochado que no hayan aprovechado estos últimos ocho años para defender en Europa que se levantara esa restricción.

Asimismo, la alcaldesa ha apuntado que en los ocho años de Gobierno de José María Aznar hubo "50 millones de horas de trabajo contratadas", mientras que el PSOE en 22 años lo que ha hecho ha sido "liquidar los astilleros".

Por ello, ha recomendado a Pizarro que "modere" y "se ponga del lado del Gobierno actual" para "solucionar el problema por el que Zapatero no contrató los BAM", planteando que "quizás si el Plan Bahía Competitiva se hubiera aplicado en astilleros y en otras empresas quizás no tendríamos este problema, porque igual el Gobierno habría tenido suficiente con esos 25 millones para contratar los BAM".