El diputado en el Congreso de la coalición Compromís-Q, Joan Baldoví, ha presentado una serie de preguntas al Gobierno central para que explique cuáles son los permisos y certificados que necesita todavía el aerouerto de Castellón para poder estar en funcionamiento.

Baldoví ha preguntado las causas por las que en agosto de 2011 se hizo público que faltaban cinco permisos por no haberse tramitado por parte de la empresa promotora Aerocas, según ha informado la coalición en un comunicado.

"En ese momento se informó de que se iban a llevar inmediatamente al Ministerio de Fomento para regularizar la situación, y todavía no se tiene constancia públicamente de si aquella documentación fue aportada y, en este caso, si desde el Ministerio se dio por válida y si en la actualidad no falta ningún otro trámite burocrático".

Compromís ha pedido "claridad" en la "complicada" tramitación de esta infraestructura, "a la que le crecen los problemas pues, además de la total falta de interés por parte de alguna compañía para planificar vuelos desde Castellón, los sobrecostes continuos y el fuerte rechazo social, hay que sumar una gestión totalmente negligente por parte de Aerocas, pues muchos meses después de haber inaugurado las obras, todavía no habían cumplido con toda la tramitación burocrática imprescindible para obtener permisos de vuelo".

Baldoví ha preguntado si técnicamente este aeropuerto podrá operar antes del verano de este año, "tal y como han afirmado recientemente los promotores, pues la primera fecha de funcionamiento que se dio fue a principios del año 2000 y, doce años después, continúan dando fechas que nunca se acaban cumpliendo".