"No queremos vernos sometidos a decisiones que no conocemos y que no nos favorecen", recalcó Clos, que pidió que Catair, filial de Iberia de bajo coste, mantenga El Prat como "nudo" de entrada de vuelos europeos y que incremente las conexiones con aviones de nueva generación.
Programa insuficiente
El president de la Generalitat, Pasqual Maragall, calificó ayer de insuficientes los planes de Iberia en El Prat porque no garantizan la capitalidad de Barcelona de la Eurorregión de 17 millones de habitantes.
La compañía quiere aumentar un 50% sus operaciones en Barcelona con Catair.
Para Maragall, esto, "seguramente, no es todo lo que se necesitaría".
El president reiteró su apuesta porque El Prat se sitúe "en un segundo nivel", por detrás de Heathrow (Londres), Charles de Gaulle (París) y Frankfurt.
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