La línea especial de trenes de Cercanías para la Davis suma 40 convoyes con 50.700 plazas

Renfe ha diseñado un operativo especial en su red de trenes de Cercanías con convoyes especiales entre las estaciones de Sevilla Santa Justa y del estadio de la Cartuja durante la final de la Copa Davis de tenis, a celebrar en el coliseo hispalense entre el 2 y el 4 de diciembre. Los trenes circularán gracias a la apertura provisional de la línea de Cercanías a la Cartuja, que se ha previsto para facilitar la movilidad hasta el Estadio durante los días de celebración de este acontecimiento deportivo en la capital hispalense.
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Renfe ha diseñado un operativo especial en su red de trenes de Cercanías con convoyes especiales entre las estaciones de Sevilla Santa Justa y del estadio de la Cartuja durante la final de la Copa Davis de tenis, a celebrar en el coliseo hispalense entre el 2 y el 4 de diciembre. Los trenes circularán gracias a la apertura provisional de la línea de Cercanías a la Cartuja, que se ha previsto para facilitar la movilidad hasta el Estadio durante los días de celebración de este acontecimiento deportivo en la capital hispalense.

Desde el viernes día 2 hasta el domingo día 4, y según informa Renfe, circularán un total de 40 trenes Cercanías entre Santa Justa y la estación del estadio olímpico. La mayoría de ellos, 28, circularán reforzados con el doble de sus plazas habituales con el objetivo de incrementar las opciones de desplazamiento hasta el estadio. De esta forma, la oferta total de plazas entre Sevilla Santa Justa y Estadio Olímpico será de 50.700 plazas.

Los trenes emplearán en torno a un cuarto de hora en recorrer el trayecto entre ambas estaciones y se han programado teniendo en cuenta la hora de inicio de los partidos, así como la estimación de conclusión de los mismos. En cualquier caso, Renfe dispondrá de horarios alternativos para garantizar el retorno de los viajeros en caso de que los partidos se prolonguen más de lo esperado.

Horarios de los trenes especiales

El viernes circularán 17 trenes especiales, nueve con salida de Santa Justa y ocho con origen en Estadio Olímpico. La oferta total para esta jornada será de 21.200 plazas. El sábado se jugará un único partido, por ello se han programado ocho trenes especiales, cuatro por sentido, con una oferta total de 10.600 plazas. Para el último día de torneo, domingo, la oferta será de 15 trenes (nueve desde Santa Justa y seis desde Estadio) y 18.900 plazas.

En cuanto a la oferta comercial de este servicio, la tarifa especial para viajar entre Sevilla capital (Santa Justa, San Bernardo, Virgen del Rocío, Palacio de Congresos, etc.) y Estadio Olímpico será de 2,80 euros, incluyendo viaje de ida y regreso. Para estos servicios especiales no son válidos los abonos habituales de Cercanías. Los viajeros podrán adquirir los billetes a través de los canales habituales, en taquillas o máquinas autoventa.

Renfe reforzará durante el fin de semana el personal y los sistemas de información tanto en la estación de Santa Justa como en la de Estadio Olímpico, que se abrirá de forma provisional este fin de semana con motivo de la celebración de la final de la Copa Davis en la ciudad.

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