La Dirección de Renault España ha presentado a la representación de los trabajadores la memoria explicativa del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) suspensivo para la factoría de Carrocería Montaje de Valladolid, que incluye, finalmente, 29 días de parada entre los meses de enero a julio de 2012.

Según han informado fuentes de la compañía francesa, se trata de 15 días para adaptar la producción a la previsible caída global de la demanda comercial de Modus y Clío en 2012 —este número de días contempla la reducción de la cadencia actual de 460 a 340 vehículos al día— y 14 días para acometer las obras de adaptación para la fabricación del nuevo modelo X-87.

Renault ha recordado que las condiciones del ERE suspensivo serán las firmadas en 2009 en el Pacto por el Empleo y la Competitividad; es decir, el complemento de los salarios de los trabajadores hasta el 85 por ciento durante los días de regulación.

También han explicado que el proceso legal para la supresión del medio turno de noche de la factoría de Palencia ha finalizado en la reunión de hoy. La supresión del complemento de fabricación nocturna se hará efectiva a partir del 9 de enero de 2012 y la dirección ha recordado la "necesidad de prescindir de este complemento de fabricación nocturna para adaptar la fabricación a un mercado europeo a la baja".

La próxima reunión, para continuar con el periodo de consultas de la negociación del ERE suspensivo de la factoría de Carrocería-Montaje, se ha fijado para el 12 de diciembre.

Según las mismas fuentes, los sindicatos se han comprometido a estudiar y valorar la memoria explicativa hasta dicha fecha.