Daniel Fernández, portavoz de Bloque por Asturies-UNA en Gijón ha acusado a la entidad gestora, 'Gijón al Norte', de gestionar la especulación urbanística en vez de gestionar el soterramiento de las vías ferroviarias.

En una nota de prensa, y ante las noticias de modificación del plan especial de soterramiento de las vías del tren, que vinculan su ejecución a la evolución del mercado inmobiliario, recordó que en la campaña electoral denunciaron que "el plan especial de vías se estaba gestionando como una operación urbanística, no como una obra fundamental para el desarrollo de Gijón, lo que se hacía patente en no querer llevar el soterramiento hasta Veriña, lo que garantiza la armonización del Concejo, pero que evidentemente ya no ofrece terrenos tan suculentos para las constructoras". Además señaló que "nos condenan a tener que acabar esta obra en un futuro no muy lejano, con el aumento de coste que ello supone frente a hacerlo todo en una sola actuación".

El portavoz señaló que "esta evidencia se hace más patente que nunca ante los planes de 'Gijón al Norte' de vincular el desarrollo del plan a la evolución del mercado inmobiliario, lo que deja en evidencia el objetivo real era liberar suelo urbanizable en el centro de Xixón para mayor gloria de las empresas constructoras".

Desde Bloque por Asturies-UNA, se entiende que "una obra fundamental para Gijón no puede estar supeditada a esa financiación, porque si las vías no se soterran supondrá un lastre para el desarrollo de la ciudad mucho más grande que lo que pueda aumentar el coste por no lograr las plusvalías inmobiliarias esperadas".